Manuel d'instructions
5.2.2 Le tourniquet se compose de :
un rotor (1) ;
un poteau (5) ;
une section gauche du kit de guides de barrière (6) ;
une section droite du kit de guides de barrière;
une plaque de renforcement (7) ;
un caisson supérieur (8) ;
des mécanismes qui se trouvent à l'intérieur du caisson supérieur et garantissent le
bon fonctionnement du tourniquet.
5.2.3 Le rotor (1) est une construction complexe comportant 3 sections. Chaque section,
c'est un vantail qui sert à barrer le passage. Le vantail représente une construction soudée
avec 10 bras.
5.2.4 Le poteau (5) est une construction soudée comportant une rangée de bras, une
collerette (4) et une unité de rotation inférieure (3) où se fixe la partie inférieure du rotor.
Le poteau est livré assemblé et se fixe au sol par 4 trous dans la collerette et 1 trou à
l'intérieur de l'unité de rotation.
5.2.5 La section gauche et droite (6) du kit de guides de barrière représente une
construction soudée comportant 2 poteaux porteurs verticaux avec des collerettes. Sur les
poteaux verticaux extérieurs se trouvent les modules LED (11) et les câbles (12).
Chaque collerette a 2 trous pour fixer les sections du kit de guides de barrière au sol. Les
sections du kit de guides de barrière et les vantaux du rotor forment une zone de passage
par le tourniquet
5.2.6 La plaque de renforcement (7), installée par-dessus de la section du kit de guides
de barrière, renforce la construction du tourniquet.
5.2.7 Reliant le poteau (5), le rotor (1) et les sections du kit de guides de barrière (6), le
caisson supérieur (8) du tourniquet forme un ensemble monobloc où se placent les
downlights de l'éclairage de la zone du passage et les mécanismes qui garantissent le bon
fonctionnement du tourniquet.
Deux serrures de déblocage mécanique se trouvent en bas du caisson supérieur : une
serrure pour chaque sens de passage. Chaque serrure sert à déverrouiller le rotor dans le
sens où la serrure se trouve.
Le caisson supérieur est couvert par un carter (9) qui se fixe de chaque côté par 2 vis (10)
avec des rondelles.
5.2.8 Les mécanismes qui se trouvent à l'intérieur du caisson supérieur comprennent un
actionneur et un bloc de commande.
5.2.9 L'actionneur se trouve à l'intérieur du caisson supérieur et il est monté sur une base
indépendante. L'arbre de l'actionneur est relié avec l'arbre du rotor (1) par un joint à
manchon (4) qui se compose de deux demi-manchons.
L'actionneur du modèle RTD-15.1 est doté d'un entraînement électrique. Dans le mode de
passage unique, l'entraînement électrique se met en marche à la rotation du vantail à 12º :
le rotor fait revenir automatiquement les vantaux dans le sens de passage autorisé avec la
vitesse de 6 tours par minute jusqu'à ce que les vantaux ne reviennent dans leur position
initiale (de fermeture). Dans le mode de passage libre, à la rotation du vantail à 108º,
l'entraînement électrique est activé uniquement pour arrêter la rotation.
L'actionneur du modèle RTD-15.2 fait revenir le rotor dans la position initiale (de
fermeture) où les vantaux sont fermés, à la rotation du vantail à 60º lors du passage par le
tourniquet.
10