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Manuel d'instructions
11 ENTRETIEN
11.1 Recommandations générales
Les travaux d'entretien réguliers sont nécessaires pour maintenir l'efficacité du
fonctionnement du tourniquet et assurer sa longue durée de vie. Les travaux d'entretien
doivent se passer une fois tous les six mois. Si le tourniquet est réparé lors de l'utilisation,
les travaux d'entretien doivent être menés après la réparation.
Les travaux d'entretien doivent se faire par deux personnes qualifiées : un mécanicien et
un électricien ayant appris le présent Manuel d'instructions.
L'entretien du tourniquet comprend les travaux suivants :
désassemblage partiel du tourniquet,
nettoyage de l'intérieur du caisson supérieur,
lubrification des pièces sujettes à l'usure (pièces de l'actionneur et des serrures de
déblocage mécanique),
vérification des fixations des toutes les parties et unités du tourniquet,
réinstallation des pièces enlevées,
réglage de l'amortisseur (uniquement pour le modèle RTD-15.2 installé à l'extérieur, s'il
y a des changements des conditions climatiques),
vérification générale du tourniquet.
Remarque :
1. Le réglage des mécanismes intérieurs du tourniquet (sauf le réglage de
l'amortisseur pour le modèle RTD-15.2) ne fait pas partie des travaux d'entretien.
Ces mécanismes sont réglés à l'usine par la compagnie productrice et ne
demandent aucun réglage supplémentaire.
2. Le réglage de l'amortisseur pour le modèle RTD-15.2 doit se faire, s'il y a des
changements sensibles des conditions climatiques (Annexe C).
11.2
Réalisation des travaux d'entretien
Lors des travaux d'entretien, il est nécessaire de garder l'ordre suivant :
Attention!
Lors du démontage des parties volumineuses du tourniquet (carter du caisson
supérieur, arbre du rotor, demi-manchons) soyez prudent et évitez que ces parties
tombent.
1. Mettre la source d'alimentation du tourniquet et la source d'alimentation des
downlights de l'éclairage de la zone de passage hors tension, retirez les câbles de
la prise.
2. De chaque côté du caisson supérieur (8) dévisser quatre vis M4×20 avec les
rondelles 4 qui fixent le carter (9), soulever le carter et le retirer du caisson
supérieur.
3. Vérifier et, si besoin, serrer les fixations à vis de toutes les parties du tourniquet
(dessins 12 et 13).
4. Nettoyer toutes les souillures du caisson supérieur.
5. S'assurer que les câbles sont fixés en toute sécurité.
6. Lubrifier avec de l'huile de machine (WIICON Chain et Rope Lube Spray) les
éléments suivants ):
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