Dolmar PB-250 Manuel D'instructions Original page 74

Arranque el soplador junta-hojas solamente como se explica en las
instrucciones.
No utilice ningún otro método para arrancar el motor! (6)
– Utilice el soplador junta-hojas y las herramientas suministradas sólo para
las aplicaciones especificadas.
– Arranque el motor del soplador junta-hojas sólo después de haber
ensamblado la herramienta completa. El funcionamiento de la her-
ramienta sólo está permitido después de haber instalado todos los
accesorios.
– El motor deberá apagarse inmediatamente en caso de detectarse
cualquier problema en él.
– Cuando trabaje con el soplador junta-hojas, agarre el asidero rodeándolo
con sus dedos firmemente, manteniendo el asidero de control aprisionado
entre el dedo pulgar y el índice. Mantenga la mano en esta posición para
tener la máquina bajo control en todo momento. Asegúrese de que el
asidero de control (y la empuñadura para el accesorio de aspiración)
se encuentren en buenas condiciones y sin humedad, brea, aceite o
grasa.
Asegúrese siempre de que sus pies estén en una posición segura
y bien equilibrada.
– Utilícelo sólo en en exteriores.
– Utilice el soplador junta-hojas de manera que no inhale el humo de
escape. Nunca ponga en funcionamiento el soplador junta-hojas en un
lugar cerrado (existe el riesgo de que se asfixie o se envenene con el
gas). El monóxido de carbono es un gas inodoro. Asegúrese siempre de
que la ventilación sea adecuada.
– Para el motor cuando descanse o deje el soplador junta-hojas
desatendido. Póngalo en un lugar seguro para evitar poner en peligro
a otras personas, incendiar materiales combustibles o estropear la
máquina.
– No deje nunca el soplador junta-hojas caliente sobre hierba seca o
materiales combustibles.
– No ponga nunca el motor en marcha si el silenciador está estropeado.
– Pare el motor durante el transporte (7).
– Durante el transporte, coloque el soplador junta-hojas en una posición
segura para evitar las fugas de combustible.
– Cuando transporte el soplador junta-hojas, asegúrese de que el tanque
de combustible esté completamente vacío.
Repostaje
– Pare el motor antes de repostar (7), manténgase alejado de las llamas
(8) y no fume.
– No intente repostar un motor caliente o en funcionamiento.
– Evite el contacto de la piel con los productos derivados del pertóleo.
No inhale el vapor del combustible. Póngase siempre guantes de
protección durante el repostaje. Cambie y limpie con regularidad la ropa
protectora.
– Tenga cuidado de no derramar combustible ni aceite para no contaminar
el suelo (protección del medio ambiente). Limpie el soplador junta-ho-
jas inmediatamente después de que se haya derramado combustible.
Permita que los trapos mojados se sequen antes de tirarlos en recipien-
tes adecuados y tapados para evitar la combustión espontánea.
– Evite cualquier contacto del combustible con su ropa. Cambie
instantáneamente su ropa si ha derramado combustible en ella
(peligro).
– Inspeccione con regularidad la tapa del tanque de combustible para
asegurarse de que esté firmemente apretada.
– Apriete cuidadosamente el tornillo de cierre del tanque de combustible.
Cambie de sitio para arrancar el motor (a unos  metros como mínimo
del lugar donde repostó el combustible) (9).
– Nunca reposte en habitaciones cerradas. El vapor del combustible se
acumula a nivel del suelo (riesgo de explosión).
– Transporte y guarde solamente el combustible en recipientes
aprobados. Asegúrese de que los niños no puedan llegar al combustible
almacenado.
– Cuando mezcle gasolina con aceite de motor de dos tiempos, utilice
solamente gasolina sin etanol ni metanol (tipos de alcohol). Esto evitará
problemas en los tubos de combustible y en otras piezas del motor.
(6)
Descanso
●
Transporte
●
Repostaje
●
Mantenimiento
●
Reemplazo de herramienta
●
(7)
(8)
(9)
74
3 metros