Brandstoffen/Bijvullen - Dolmar PB-250 Manuel D'instructions Original

Brandstoffen/Bijvullen

Omgaan met aardolieproducten
Wees uiterst voorzichtig wanneer u met brandstof omgaat. Brandstof kan
stoffen bevatten die vergelijkbaar zijn met oplosmiddelen. Vul brandstof
bij in een goed geventileerde ruimte of in de open lucht. Adem brand-
stofdampen niet in en vermijd contact van brandstof of olie met uw huid.
Aardolieproducten, brandstof, etc. ontvetten uw huid. Indien uw huid
herhaaldelijk of voor langere tijd met deze stoffen in contact komt, kan dit
allerlei huidziekten en ook allergische reacties veroorzaken. Door contact
met olie, brandstof etc. kunnen de ogen geïrriteerd worden. Indien olie,
brandstof, etc. in uw ogen komt, spoel dan uw ogen onmiddellijk met schoon
water. Indien uw ogen dan nog geïrriteerd zijn, raadpleeg onmiddellijk een
dokter!
Brandstof/olie mengsel
De motor van de loofblazer is een hoog-rendement tweetaktmotor. De
motor loopt op een mengsel van brandstof en tweetakt motorolie. De
motor is ontworpen voor gebruik op loodvrije normale (reguliere) brandstof
met een minmale octaanwaarde van 91 RON. Indien deze brandstof niet
beschikbaar is, kunt u brandstof met een hogere octaan waarde gebruiken.
Dit zal geen nadelige invloed hebben op de motor, maar kan resulteren in
slechtere prestaties. Hetzelfde geldt voor het gebruik van loodhoudende
brandstof. Om optimale motorprestaties te krijgen en uw gezondheid en het
milieu te beschermen, dient u uitsluitend loodvrije brandstof te gebruiken!
Voor het smeren van de motor dient u tweetakt motorolie (kwaliteitsgraad:
TC-) te gebruiken. Deze olie wordt met de brandstof gemengd. De motor
is ontworpen voor het gebruik van DOLMAR tweetakt motorolie in een
mengverhouding van 50:1 ter bescherming van het milieu. Bovendien zijn
een lange levensduur en een betrouwbare werking met minimale afgifte van
uitlaatgassen gegarandeerd. Het is van wezenlijk belang een mengverhou-
ding van 50:1 (DOLMAR tweetakt motorolie) in acht te nemen, aangezien
de betrouwbare werking van de loofblazer anders niet gegarandeerd kan
worden.
Juiste mengverhouding:
Meng 50 delen brandstof met 1 deel DOLMAR tweetakt motorolie (zie de
tabel rechts).
OPMERKING: Om het brandstof/olie mengsel klaar te maken, mengt
u eerst de hele hoeveelheid olie met de helft van de
vereiste brandstof in een goedgekeurd blik dat aan
alle plaatselijke normen voldoet of deze overtreft. Voeg
daarna de resterende brandstof aan het mengsel toe.
Schud het mengsel goed alvorens de tank van de loof-
blazer te vullen. Met het oog op een veilige bediening, is
het af te raden meer motorolie dan de voorgeschreven
hoeveelheid te gebruiken. Dit zal alleen resulteren in
meer verbrandingsresten die het milieu zullen vervui-
len en het uitlaatkanaal in de cilinder, de bougies en
ook de knalpot zullen verstoppen. Bovendien zal het
brandstofverbruik toenemen en zullen de prestaties
verslechteren.
Bijvullen
Vul nooit brandstof bij in een afgesloten, ongeventileerde ruimte.
De motor moet afgezet en afgekoeld zijn.
– Maak de omgeving rond de vuldop (1) goed schoon, om te voorkomen
dat vuil in de brandstoftank terechtkomt.
– Draai de vuldop () los en vul de tank met brandstof.
– Vul de tank nooit tot aan de bovenrand.
– Draai de vuldop () stevig vast.
– Veeg de vuldop en de tank na het bijvullen schoon met een absorbeer-
middel! Laat de doeken drogen en doe deze weg in een geschikte bak.
Opslaan van brandstof
Brandstof kan niet voor onbeperkte tijd worden opgeslagen. Koop alleen
de hoeveelheid brandstof die vereist is voor een gebruiksperiode van 4
weken. Gebruik uitsluitend goedgekeurde containers voor het opslaan van
brandstof.
Neem de veiligheidsvoorschriften op blz. 60 in acht!
Benzine
(super,loodvrij)
1 000 cm

5 000 cm (5 liters)

10 000 cm (10 liters)

67
50:1
0 cm
(1 liter)
100 cm
00 cm