Arrêt Du Moteur; Réinitialisation De La Fonction De Pdf; Purge De La Pompe D'injection De Carburant; Conseils D'utilisation - Toro Groundsmaster 3280-D Manuel De L'utilisateur

5. Tournez la clé en position
/
CONTACT PRÉCHAUFFAGE
Remarque:
Une minuterie automatique
maintient le préchauffage pendant 6 secondes.
6. Après le préchauffage, tournez la clé en position
de , actionnez le démarreur
DÉMARRAGE
pendant 15 secondes maximum, puis relâchez
la clé dès que le moteur démarre.
Remarque:
Si un préchauffage supplémentaire
est nécessaire, tournez la clé en position
, puis de nouveau en position
ARRÊT
/
CONTACT PRÉCHAUFFAGE
si nécessaire.
7. Amenez la commande d'accélérateur en position
de ralenti ou d'ouverture partielle du papillon,
et laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit
chaud.
Important:
Quand le moteur est mis en
marche pour la première fois, ou après une
vidange d'huile ou une révision du moteur,
de la transmission ou du pont, conduisez
la machine en marche avant et en marche
arrière pendant 1 à 2 minutes. Actionnez
aussi le levier de levage et la commande
de PDF pour vérifier le bon fonctionnement
de toutes les pièces. Tournez le volant
à gauche et à droite pour vérifier la
réponse de la direction assistée. Coupez
ensuite le moteur et vérifiez les niveaux,
et recherchez d'éventuelles fuites d'huile,
pièces desserrées ou autres anomalies
évidentes.
Arrêt du moteur
1. Ramenez la commande d'accélérateur en
position B
AS RÉGIME
2. Placez la commande de PDF en position
.
DÉSENGAGÉE
3. Tournez la clé à la position
4. Enlevez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.
Réinitialisation de la
fonction de PDF
Remarque:
Si vous quittez le siège de l'utilisateur
alors que la commande de PDF est en position
, la machine coupe automatiquement le
ENGAGÉE
moteur.
Procédez comme suit pour réinitialiser la fonction
PDF :
.
. Répétez la procédure
.
.
ARRÊT
1. Appuyez sur le bouton de commande de PDF ;
voir Figure 20
2. Démarrez le moteur ; voir
(page 35).
3. Tirez sur le bouton de commande de PDF ; voir
Figure 20 et Commande de PDF (page
Purge de la pompe
d'injection de carburant
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Vérifiez que le réservoir de carburant est au
moins à moitié plein.
4. Déverrouillez et soulevez le capot.
5. Desserrez la vis de purge sur la pompe
d'injection (Figure
1. Vis de purge d'air
6. Tournez la clé en position
La pompe d'alimentation électrique se met en
marche et force l'air autour de la vis de purge.
7. Laissez la clé à la position
que le carburant s'écoule régulièrement par la
vis.
8. Serrez la vis et tournez la clé en position
Remarque:
cette procédure. Toutefois, si le moteur refuse
de démarrer, il se peut qu'il reste de l'air entre la
pompe d'injection et les injecteurs ; voir
de l'air des tubes des injecteurs (page
9. Essuyez le carburant éventuellement accumulé
autour de la pompe d'injection.

Conseils d'utilisation

•
Entraînez-vous avant d'utiliser la machine, car elle
est équipée d'une transmission hydrostatique et
possède des caractéristiques très différentes de
36
et Commande de PDF (page
Démarrage du moteur
31).
Figure 31
.
CONTACT
CONTACT
Le moteur devrait démarrer durant
25).
25).
g012589
jusqu'à ce
.
ARRÊT
Purge
50).