Länderabhängig sind Regularien der Behör-
den und Stromnetzbetreiber zu beachten
DE
z.B. Meldepflicht der Installation einer Lade-
station.
HINWEIS
Aufgrund der Anwendungsregel VDE-
AR-N 4100 ist in Deutschland 1-phasi-
ges Laden von Fahrzeugen auf 20 A
begrenzt. In anderen Ländern ist 1-
phasiges Laden bis 32 A zulässig,
wenn dies die lokalen Bestimmungen
erlauben. Die 20 A Begrenzung kann
durch den Anwender unter Einhal-
tung nationaler Vorschriften und Nor-
men in Eigenverantwortung deakti-
viert werden.
Die im folgenden genannten Schutzeinrich-
tungen müssen so ausgelegt sein, dass die
Ladestation im Fehlerfall allpolig vom Netz
getrennt wird. Bei der Auswahl der
Schutzeinrichtungen sind die nationalen In-
stallationsvorschriften und Normen anzu-
wenden.
8.2.1 Dimensionierung des
Fehlerstromschutzschalters
Zum Schutz vor sinusförmigen Wechselfeh-
lerströmen, pulsierenden Gleichfehlerströ-
men und glatten Gleichfehlerströmen muss
ein Fehlerstromschutzschalter (RCD) Typ B
nach EN 62423 vorgeschaltet werden. Der
Bemessungsfehlerstrom darf nicht größer als
30 mA sein.
34
8.2.2 Dimensionierung des
Leitungsschutzschalters
Der Leitungsschutzschalter (MCB) muss EN
60898 entsprechen. Die Durchlassenergie
(I²t) darf 80 000 A²s nicht überschreiten.
Alternativ darf auch eine Fehlerstrom- und
Leitungsschutz-schalterkombination (RCBO)
nach EN 61009-1 eingesetzt werden. Für
diese Schutzschalterkombination gelten auch
die zuvor genannten Kenngrößen.
8.2.3 Netztrenngerät
Die Ladestation besitzt keinen eigenen Netz-
schalter. Die netzseitig installierten
Schutzeinrichtungen dienen somit auch zur
Netztrennung.
8.3
Installation
Siehe auch "Montage auf Seite 39". Das
mitgelieferte Montagematerial ist für die In-
stallation der Ladestation an einem Mauer-
werk oder einer Betonwand vorgesehen. Für
die Installation am Standfuß liegt das Monta-
gematerial in dem jeweiligen Lieferumfang
des Standfußes bei. Den Installationsrahmen
nur mit dem mitgelieferten Montagematerial
montieren. Beschreibung des Installations-
rahmens:
Sehen Sie dazu auch Abb. 6
Legende
Installationsrah-
Haken zum Aufhän-
men
gen der Ladestation
Libelle
Vorbereitete
Schwachstelle
Schwachstellen für Kabeldurchführungen bei
Aufputzverlegung des Anschlusskabels.
u
Mit Zuhilfenahme des Installationsrah-
mens und der Libelle vier Löcher anzeich-
nen.
Sicherstellen, dass die Bohrlöcher mittig
–
ausgerichtet sind.
Vier Bohrlöcher in die Wand bohren.
u
u
Dübel in die Bohrlöcher einsetzen.
u
Installationsrahmen für die Kabelverle-
gung vorbereiten:
Anschlusskabel von der Rückseite:
–
Kabel durch den unteren Teil des Rah-
mens führen.
Anschlusskabel von oben/links/rechts/un-
–
ten:
die vorbereiteten Schwachstellen aus dem
Rahmen entfernen.
u
Installationsrahmen nivellieren.
Installationsrahmen mit zwei kurzen
u
Schrauben und Scheiben an den oberen
Löchern befestigen.
Untere Abdeckung von dem Gehäuse ab-
u
nehmen.
Sehen Sie dazu auch Abb. 7
u
Anschlusskabel durch die Öffnung im un-
teren Teil des Gehäuses führen und mit
der im Lieferumfang enthaltenen Gummi-
tülle fixieren.
5110159D Webasto Pure