Einführung; Das Cospas-Sarsat System; Alarmauslösung Und Positionsberechnung - Kannad Auto Manuel Utilisateur

1. EINFÜHRUNG

1.1. Das COSPAS-SARSAT System

Das COSPAS-SARSAT-System ist ein globales satellitengestütztes Such- und Rettungssystem, das auf der
Frequenz 406 - 406.1 MHz arbeitet.
Anhand der mit der Identifizierung der Bake codierten Frequenz 406 MHz kann die Notfallposition bestimmt und der
nächstliegende Such- und Rettungsdienst (S.A.R.) schnell benachrichtigt werden.
Das System besteht aus:
(1) Notfunkbaken,
(2) Satelliten in einer polumlaufenden Erdumlaufbahn (LEOSAR) und geostationären Satelliten (GEOSAR),
(3) Bodenstationen (LUTs),
(4) Mission Control Center (MCCs).
(5) Die MCCs empfangen den von den LUT ausgegebenen Alarm und senden diesen entweder an ein
Koordinationszentrum für Rettungsarbeiten (RCC), oder an einen SAR-Kontaktpunkt (Alarm- und
Rettungszentrum).
1.2. Alarmauslösung und Positionsberechnung
Nach Aktivierung übertragen die KANNAD Auto auf der Frequenz 406 einen Notruf mit einer einmalig vergebenen
Nummer, anhand der die Art des Notfalls und der Eigentümer der Bake bestimmt werden können. Diese Meldung
wird von den Satelliten COSPAS-SARSAT aufgefangen, gespeichert und permanent an die Bodenstationen (LUTs)
ausgesandt. Dank der geostatischen Satelliten (GEOSAR) wird in den nächsten Minuten Alarm ausgelöst und
weltweit übertragen. Das LEOSAR-System (Satelliten auf polarumlaufender Bahn) berechnet anhand der Doppler-
Aufbereitungstechniken die Position des Notrufs auf eine Seemeile genau. Die typische Wartezeit für die
Berechnung einer Position liegt für mittlere Breitengrade bei unter einer Stunde.
Ist die Bake mit einem GPS-Empfänger ausgestattet, wird die Position einige Minuten nach Auslösen des Notrufs
auf etwa fünfzig Meter genau übertragen.
Die Daten werden von den Mission Control Centers (MCC) aufbereitet und zur Einleitung der Rettungsmaßnahmen
an die nächstgelegenen Such- und Rettungszentren (RCC oder SAR) weiter geleitet.
Die Bake überträgt auch auf der Frequenz 121,5 MHz, diese Frequenz wird aber nur in der letzten Phase der
Rettungsaktion als Leitfrequenz verwendet.
COSPAS-SARSAT System
DOC07107A
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