Fonctionnement Avec Air Comprimé Lubrifié - Festo VMPA1-FB-EMG-8 Manuel

3. Installation
3.1.2 Fonctionnement avec air comprimé lubrifié
Festo P.BE-MPAF-FR fr 1108b
Dans la mesure du possible, utiliser de l'air comprimé non
lubrifié ; cela permet de contribuer à la protection de
l'environnement. Les distributeurs et actionneurs
pneumatiques Festo sont conçus de telle sorte qu'ils ne
nécessitent aucune lubrification supplémentaire en cas
d'utilisation conforme à l'usage prévu tout en ayant une
longévité importante.
Attention
Le fonctionnement avec de l'air comprimé lubrifié entraîne
"l'élimination" du graissage à vie nécessaire au
fonctionnement sans huile.
Veiller à observer les consignes suivantes s'il n'est pas
possible de renoncer à l'air comprimé lubrifié.
L'air comprimé préparé en aval du compresseur doit
correspondre en qualité à l'air comprimé non lubrifié.
Dans la mesure du possible, éviter d'exploiter l'ensemble de
l'installation avec de l'air comprimé lubrifié. Dans la mesure
du possible, installer toujours les lubrificateurs directement
en amont de l'actionneur consommateur.
Attention
Une huile d'appoint inadaptée et une teneur en huile trop
importante dans l'air comprimé réduisent la durée de vie
du terminal de distributeurs.
– Utiliser l'huile spéciale OFSW-32 de Festo ou les huiles
alternatives mentionnées dans le catalogue de Festo
(selon DIN 51524-HLP32, viscosité de base 32 CST
à 40 °C).
– La lubrification d'appoint ne doit pas dépasser
3
25 mg/m (ISO 8573-1 classe 5).
– Vérifier que le réglage du lubrificateur est correct
(voir paragraphe suivant).
On évite ainsi des dysfonctionnements des distributeurs.
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