4. Mise en service
Festo P.BE-MPAF-FR fr 1108b
L'air de pilotage doit immédiatement après la mise en
marche présenter une pression de 3 à 8 bars. Sinon, il n'est
pas certain que le distributeur commute directement
(voir Fig. 4/1).
Si la pression est inférieure à 3 bars, ceci peut, malgré la
présence d'un signal électrique, entraîner la commutation
retardée du distributeur. Dans ce cas, la mise sous pression
progressive de l'alimentation générale n'intervient pas au
niveau de l'actionneur. L'actionneur réagirait brusquement
(p. ex. suivant la fonction du distributeur, le vérin risquerait
de sortir ou de rentrer de manière brusque).
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Alimentation externe en air de pilotage (3 à 8 bars),
dérivée avant le distributeur de mise sous pression
progressive
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Distributeur de mise sous pression progressive (mise
sous pression progressive de l'alimentation générale)
Fig. 4/1 : Exemple de combinaison vérin-distributeur avec
mise en pression progressive de l'alimentation
générale
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