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TEST DE PORTÉE
Véri ez au sol la portée de votre ensemble radio avant le
premier vol de la journée. Antenne rentrée (ensembles en
35, 40, 41 ou 72 MHz), émetteur et récepteur allumés, vous
devriez avoir au moins 30 mètres de portée en gardant un
contrôle parfait.
Un aide reste avec votre modèle et, tandis que vous
manœuvrez les commandes, il vous indique quelle gouverne
bouge. Refaites cet essai moteur tournant à di érents régimes,
l'aide tenant le modèle et vous indiquant d'une main ce qui
se passe. Si les gouvernes ne réagissent pas correctement, ne
volez pas ! Trouvez et corrigez le problème d'abord. Véri ez le
branchement des servos, s'il n'y a pas un l coupé ou corrodé,
des soudures sèches sur l'accu de réception, ou un élément
défectueux. Un quartz endommagé par un crash peut
également être une cause de problème.
Pour les ensembles radio 2,4 Ghz, utilisez la procédure de test
de portée décrite dans la notice de l'ensemble.
RÉGLAGE D'UN CHRONOMÈTRE
Si vous utilisez un accu 3S, réglez le chronomètre sur 3,5
minutes, en supposant que vous utilisez l'hélice prévue. En
4S, réglez le chronomètre sur 3 minutes. Ce sont à peu près
les temps de vol minimum que vous pouvez faire avec les
accus recommandés 2 200 mAh en volant plein gaz. Véri ez
la tension de votre accu et la capacité rechargée après un vol,
et ajustez votre chronomètre en fonction. Traitez vos accus
avec respect, la tension après un vol ne devant pas tomber
à moins de 3,7 Volts par élément, et la capacité rechargée (la
capacité que vous remettez dans l'accu indique ce que vous
avez utilisé) ne doit pas être supérieure à 1 760 mAh (80 %
de 2 200 mAh). En volant normalement, votre temps de vol
peut atteindre près de 6 minutes en 3S et 5 minutes en 4S (et
même parfois plus), mais tout dépend de votre style de vol
et de l'utilisation des gaz. Alors commencez avec de la marge
et ajuster progressivement votre chronomètre a n de ne pas
décharger excessivement vos accus.
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DÉCOLLAGE
Le lancement du Hadron n'est pas critique. Il est si facile que
vous pouvez le lancer vous-même. Toutefois, si ça vous permet
de vous sentir plus à l'aise, demandez à un aide de le lancer
pour les premiers vols. Il est préférable de lancer le Hadron
en petits débattements et plein gaz. Tenez-le simplement
par les points de préhension sous le fuselage, mettez les gaz
en grand et lancez-le vers le haut sous un angle de 10 à 15°.
Faites très attention à tenir la main éloignée de l'hélice lors
du lancé. Le mieux est de continuer le mouvement après le
lancer, laissez le bras descendre en arc de cercle dès que vous
avez lâché le Hadron. Si vous décidez de faire le premier lancer
vous-même, nous vous conseillons de mettre 5 à 7 clics sur
le trim de profondeur, à cabrer, juste pour être certains qu'il
monte. Ce n'est que pour les premiers vols, une fois le Hadron
trimé pour le vol à plat, il monte rapidement quel que soit
l'angle du lancé.
BASES DU PILOTAGE
Pendant que vous prenez de l'expérience avec votre Hadron,
vous allez découvrir ses réactions aux ordres à la direction, et
vous comprendrez qu'il a une très forte tendance à piquer et
à engager en virage sur les forts débattements de la gouverne
de direction (quand vous mettez la direction à droite, le
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