Nomenclature; Check-List; Le Vol; Lipo 3S Ou 4S - REVELL Hobbico Flyzone HADRON FLZA 3612 Notice De Montage Et D'utilisation

NOMENCLATURE

FLZA6515 Aile et corps de fuselage
FLZA6516 Carénage dorsal
FLZA6517 Dérive
FLZA6518 Verrière
FLZA6519 Crochet de verrière
FLZA6520 Cône de nez
FLZA6521 Support moteur orientable
FLZA6522 Moteur Brushless 35-36-2 200 kV
FLZA6523 Contrôleur 40A
FLZA6524 Servo de poussée vectorielle à pignons métal
FLZA6525 Servo
FLZA6526 Porte hélice
FLZA6527 Hélice 5x5 (2)
FLZA6528 Hélice 6x5 (2)
FLZA6529 Jeu de commandes
FLZA6530 Patins en plastique
FLZA6531 Jeu de vis
CHECK LIST
Véri ez régulièrement l'usure liée au frottement des câbles
•
du moteur, isolez-les avec de la gaine thermorétractable
en cas de besoin.
Véri ez les sangles de xation de l'accu et contrôlez que
•
la xation est robuste. Remplacez-les au moindre doute.
Contrôlez la xation du moteur.
•
Véri ez que le centrage est correct.
•
Contrôlez l'état de l'antenne.
•
Equilibrez le modèle latéralement.
•
Pour les modèles d'avions à hélice, serrez fermement
•
l'hélice et n'oubliez pas la rondelle.
Pour les avions à hélice : faites tourner l'hélice un tour
•
complet et véri ez qu'elle ne frotte pas et tourne
librement.
Pour les modèles avec un train, véri ez que les roues
•
tournent librement.
Véri ez le collage des charnières.
•
Véri ez la xation des guignols sur les gouvernes.
•
Véri ez le branchement des commandes.
•
Véri ez les palonniers de servos et la présence de leur vis
•
de xation.
Véri ez le branchement des prises sur les bonnes voies
•
du récepteur.
Equilibrez votre hélice et les hélices de rechange.
•
Véri ez la xation du capot et son alignement.
•
Laissez vos coordonnées à l'intérieur du modèle.
•
E ectuez un test de portée.
•
Véri ez que toutes les gouvernes agissent dans le bon
•
sens et que les débattements sont conformes aux valeurs
conseillées.
Mettez du frein let sur toutes les vis importantes (bagues
•
d'arrêts de roues, commande de carburateur, etc.).
NOTE IMPORTANTE : Avant de faire voler le Hadron,
assurez-vous que les consignes du fabricant de votre
ensemble de radiocommande concernant la charge des
accus sont respectées, et e ectuez un test de portée en
suivant les procédures indiquées dans le manuel de votre
ensemble de radiocommande.
Le Hadron est un modèle facile à vivre. Vous pouvez y aller
dès maintenant et le prendre en main rapidement. Mais
même des pilotes con rmés peuvent tirer un béné ce de
ces quelques informations de base.
Avant le premier vol, vous pouvez être tendu et avoir intérêt
à faire appel à un pilote expérimenté pour vous assister ou
faire ce premier vol. Une check-list soignée aide aussi à éviter
le stress. N'oubliez pas de contrôler toutes les gouvernes et
les commandes, ainsi que les articulations, avant le premier
vol.

LIPO 3S OU 4S ?

Le Hadron est parfaitement adapté au vol avec des accus 3S
ou 4S, à condition bien sûr de monter l'hélice appropriée. Avec
un accu 4S et une hélice 5 x 5", le moteur consomme environ
40 A en statique (en moyenne 30 A en vol). Avec un accu 3S,
et l'hélice 6 x 5", le moteur consomme environ 35 A au sol et
en moyenne 21A en vol. Si vous voulez voler à fond, manche
de gaz toujours en avant, le Hadron est plus rapide avec un
accu 4S, mais il peut toujours voler lentement et faire des
vrilles plates spectaculaires. Si vous préférez vous habituer à
votre Hadron avant d'aller plus loin, envisagez de commencer
en 3S, le Hadron sera plus lent (mais assurément pas poussif
plein gaz) et légèrement plus léger, ce qui facilite le lancer et
l'atterrissage. Le plus faible courant permet aussi des vols plus
longs.

LE VOL

17