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Remisage

Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus d'un mois, préparez-la au remisage comme
suit:
1. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout le moteur, des saletés et de la crasse.
Éliminez les saletés, les copeaux et la sciure pouvant se trouver sur les ailettes de la culasse
et le boîtier du ventilateur.
Important: La machine peut être lavée à l'eau avec un détergent doux. N'utilisez pas de
jet haute pression pour laver la machine. N'utilisez pas trop d'eau, surtout près du
panneau de commande et du moteur.
2. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à base de pétrole dans le réservoir de
carburant. Respectez les proportions spécifiées par le fabricant du stabilisateur (8 ml par litre
[1 oz par gallon américain]). N'utilisez pas de stabilisateur à base d'alcool (éthanol ou
méthanol).
Remarque: L'efficacité des stabilisateurs/conditionneurs est maximale lorsqu'on les ajoute à
de l'essence fraîche et qu'on les utilise de manière systématique.
Important: Ne conservez pas l'essence traitée/additionnée de stabilisateur plus de 3 mois.
3. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes pour faire circuler l'essence traitée dans tout le
circuit d'alimentation.
4. Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et vidangez le réservoir de carburant à l'aide d'un
siphon à pompe. Débarrassez-vous du carburant conformément à la réglementation locale en
matière d'environnement.
5. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
6. Actionnez le starter.
7. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
8. Nettoyez la cuvette de décantation (voir Nettoyage de la cuvette de décantation).
9. Faites l'entretien du filtre à air (voir Nettoyage du filtre à air cyclone et Remplacement du
filtre à air).
10. Changez l'huile du carter moteur (voir Vidange et remplacement de l'huile moteur).
11. Déposez la bougie et vérifiez son état (voir Entretien de la bougie).
12. Versez deux cuillerées à soupe d'huile moteur dans l'ouverture laissée par la bougie.
13. Actionnez lentement le démarreur pour faire tourner le moteur et bien répartir l'huile dans le
cylindre.
14. Remettez la bougie en place mais sans rebrancher le fil.
15. Graissez les roulements de la lame (voir Graissage des roulements).
16. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis. Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
17. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou mises à nu. Une peinture pour retouches
est disponible chez les vendeurs réparateurs agréés.
18. Rangez la machine dans endroit propre et sec, comme un garage ou une remise.
19. Couvrez-la pour la protéger et la garder propre.
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