Mazak VARIAXIS i-600 Notice Originale page 20

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PARAMETRES
Adresse
(bit)
D24 Nombre de tours de la broche durant l'arrêt instantané au fond de trou pour la barre d'alésage
D25 Quantité d'échappement de l'arête de coupe de la barre d'alésage
D26 Quantité de retour de la barre d'alésage ou de la barre d'alésage arrière à partir du fond de trou
D28 Quantité de finition du fond par la barre d'alésage
D29 Temps d'aspiration de copeaux par l'outil aspirateur de copeaux
D30 Nombre de filets incomplets pour taraudage
D31 Quantité d'allongement du taraud
D32 Nombre de tours du taraud jusqu'à l'arrêt de la broche
D33 Quantité d'échappement de l'arête de coupe en mode d'alésage arrière
D35 Elément de décision du diamètre de l'avant-trou percé pour l'alésage à l'alésoir (perçage)
D36 Elément de décision du diamètre de l'avant-trou percé pour l'alésage à l'alésoir (alésage)
D37 Elément de décision du diamètre de l'avant-trou percé pour l'alésage à l'alésoir (fraisage en bout)
D38 Elément de décision du diamètre de l'avant-trou alésé ou fraisé en bout pour l'alésage à l'alésoir
D39 Elément de décision du diamètre de l'avant-trou fraisé en bout pour l'alésage à l'alésoir
D40 Nombre de tours de la broche durant l'arrêt instantané pour l'outil de lamage arrière au fond du trou lamé
D41 Hauteur du point R pour l'usinage point
D42 Hauteur du point R n° 3 pour l'usinage point
D43 Nombre de filets incomplets du taraud à filet des tuyaux
Formule à suivre pour déterminer automatiquement la distance de chanfreinage appliquée à l'unité de
D44
taraudage
D45 Réduction de profondeur de coupe du foret
D46 Profondeur de coupe minimale dans le cycle de perçage amorti
D47 Quantité de dépassement d'usinage d'avant-trou pour l'alésage à l'alésoir
Cycle de taraudage planétaire
D48
Correction de vitesse d'avance à la partie chanfreinée
Cycle de taraudage planétaire
D49
Distance de retour sur le fond du trou
Cycle de taraudage planétaire
D50
Vitesse d'avance automatiquement déterminée pour l'usinage d'avant-trou
Cycle de taraudage planétaire
D51
Vitesse d'avance automatiquement déterminée
D52 Taux de réduction de la vitesse d'échappement en mode G00 dans le cycle de perçage du trou très profond
Signification
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