Table des Matières
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Avis :
La pression de sortie est préréglée (voir plaquette 04 396 1008 00) et
doit être contrôlée avant la mise en service.
La plaquette doit être apposée sur le couvercle du module de com-
mande.
1. Une des 3 sorties d'air comprimé voir ► Fig. 9 (B) doit être équipée
d'un manomètre.
2. Les deux autres connexions doivent être fermées ou pontées.
3. Ouvrez la valve d'arrêt voir ► Fig. 9 (pos. F).
4. En regardant le manomètre, attendez la fin de l'étape de pompage.
5. Utilisez la valve anti-surpression pour laisser la pression s'échapper,
puis continuez en répétant la procédure de contrôle deux fois.
Prudence !
Risque de panne ou d'usure prématurée des pneus si la pression de
sortie réglée est incorrecte. D'ailleurs, la consommation de carburant
peut augmenter.
XL-TP11697UM-fr-DE Rev B • 03.2016 • Sous réserve d'erreurs et de modifications © SAF-HOLLAND
7 Mise en service
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