Table des Matières
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6 Montage
6.2.5
Réalisation d'un trou de réception dans le tube d'essieu
● Tenir compte du sens de marche avant l'exécution du trou.
● Filetage NPT 1/4 pouces dans la « fibre neutre » ; écart d'angle
maximum : ± 15°.
● Lors de l'installation du coude, on doit l'immobiliser en mettant son
écrou de fixation inférieur en place avec une clé appropriée, tout en
serrant le contre-écrou. Cette mesure vise à éviter que le filetage
ne soit endommagé à l'intérieur du tube.
1. Le trou destiné a recevoir le coude
de raccordement doit être réalisé
exactement au milieu entre les
jantes (dans le sens de la marche
derrière le tube d'essieu) voir ► Fig.
8 .
2. Monter le coude de raccordement
comme expliqué à la ► page 81
.
6.3
Montage du module de commande
● Lors du perçage des trous de fixation, faire attention aux conduites
électriques et pneumatiques (ainsi qu'aux éléments porteurs).
● Pour le branchement au véhicule et pour assurer l'étanchéité du
raccord à vis PG11, n'utiliser que des câbles à section circulaire
(Ø 6-10 mm).
82
XL-TP11697UM-fr-DE Rev B • 03.2016 • Sous réserve d'erreurs et de modifications © SAF-HOLLAND
Prudence !
Danger !
Fig. 8 - Réalisation d'un trou dans le
tube d'essieu, pour recevoir le coude
de raccordement
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