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BOUGIE
Niveau 2.
Outils nécessaires :clé en T, jauge d'épaisseur (de préférence filiforme)
Pièces nécessaires : bougie, NGK - BPMR-7A, N/P 15901010230
1. Retirer la bougie (sur les modèles LN, le capot de bougie et la
bougie) et l'inspecter en vue de calaminage ou d'électrode usée/
arrondie.
2. Nettoyer la bougie ou la remplacer. NE PAS utiliser une sableuse
pour la nettoyer, car les résidus de sable endommageraient le
moteur.
3. Régler l'écartement des électrodes.
4. Serrer la bougie à 145-155 kg/cm (125-135 lb-po).
5. Remettre le capot de bougie en place (modèles LN).
IMPORTANT
Toujours remettre le capot de bougie en place sur les modèles LN,
sans quoi le refroidissement du moteur serait considerablement
réduit et causerait une panne.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Niveau 3.
Outils nécessaires : Tournevis cruciforme, clé hexagonale de 1 mm, bâton
pointu, brosse de nettoyage, pinceau à poils moyens de 2 ou 5 cm.
Pièces nécessaires : Aucune
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur,
l'air doit pouvoir circuler librement entre les ailettes du cylindre. Ce
courant d'air éloigne la chaleur de combustion du moteur.
Le moteur risque de surchauffer et de se bloquer lorsque :
- Les admissions d'air sont obstruées, empêchant l'air de
refroidissement de parvenir au cylindre.
- De la poussière et de l'herbe s'accumulent sur l'extérieur du cylindre.
Cette accumulation isole le moteur et empêche la dissipation de la
chaleur.
Le déblocage des passages d'air de refroidissement et le nettoyage des
ailettes de refroidissement sont considérés être des «entretiens
normaux». Aucune défaillance due à un manque d'entretien n'est
couverte par la garantie.
Nettoyage de la grille d'admission
1. Éliminer les débris accumulés sur la grille d'admission, entre le bâti
de harnais et le carter de la souffleuse.
S
M
OUFFLEUSE
D'
UTILISATION
0,65mm
(0,026 po)
GRILL
D'ADMISSION
ANUEL
19
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