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Entreposage;
La réglementation en matière d'entreposage de carburant varie suivant
les localités. Se renseigner auprès des autorités locales sur la
réglementation applicable. À titre de précaution, entreposer le carburant
dans un jerrican agréé bouché hermétiquement. Entreposer celui-ci dans
un local inoccupé bien aéré et éloigné de toute source de flammes ou
d'étincelles. Ne pas entreposer du carburant pendant plus de 30 jours.
IMPORTANT
Le carburant entreposé vieillit. Ne pas mélange plus de carburant
que l'on ne compte utiliser dans les trente (30) jours, quatre-vingt-
dix (90) jours si un additif est employé.
Le carburant deux temps peut se séparer lors de l'entreposage.
TOUJOURS agiter le jerrican avant usage.
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ONCTIONNEMENT
- Fournir le manuel d'utilisation et les instructions de sécurité à tous les
utilisateurs de cette équipement.
- Vérifier le serrage des écrous, boulons et vis tous les jours.
- Lanceur : Tirer seulement 1/2 à 2/3 du cordon pour lancer le moteur.
Ne pas laisser le cordon se rabattre. Toujours tenir l'outil fermement.
- Tourner la manette des gaz à ressort vers le bas sur une position
confortable pour l'utilisation.
DÉMARRAGE DU MOTEUR FROID
1. Mettre la manette des gaz (A) en position de DÉMARRAGE/
RALENTI.
2. Starter - Démarrage à froid. Mettre le starter (B) en position "Cold
Start" (démarrage à froid).
3. Purge - Actionner la poire. Actionner la poire de purge (C) 10 fois.
Le carburant sera visible et coulera librement dans la conduite
transparente de retour de carburant.
4. Ouvrir le starter (C) et, si nécessaire, relancer le moteur.
REMARQUE
Laisser le moteur se réchauffer avant de commencer le travail.
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