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Schéma de raccordement du système bus CAN
Exemple
URB
CL
2
7
-
+ 24 V
CH
CH
CL
CH
S
120 Ω
CL
3
CH = CAN High
CL = CAN Low
S = Shield
Fig. 7
Remarques importantes pour le raccordement du système bus CAN
Pour l'alimentation du système SPECTOR connect , prévoir un bloc d'alimentation 24 V DC SELV à part,
■
séparé des charges commutées.
Câbler uniquement en série. Le câblage en étoile n'est pas autorisé !
■
Les différences de potentiel dans les parties de l'installation doivent être évitées par une mise à la
■
terre centrale.
Relier les blindages des câbles bus entre eux et au point de mise à la terre central (PMTC).
◆
Si deux ou plusieurs composants système sont reliés dans un réseau bus CAN, une résistance termi-
■
nale de 120 Ω doit être installée entre les bornes C
Le régulateur de conductivité LRR 1-60 possède une résistance terminale interne.
■
Pour activer la résistance terminale interne du régulateur de conductivité LRR 1-60, un pont doit être
inséré entre les bornes (« Option » et « CH »).
Le réseau bus CAN ne doit pas être interrompu pendant le fonctionnement !
■
En cas d'interruption, un message de défaut est généré.
LRR 1-60 - Instructions de montage et de mise en service - 850012-00
URS, NRR, LRR,
URW
120
24 V DC
0 V
C
-
+
Option
H
CL
3
-
CH
+ 24 V
S
NRG, LRG, TRV
–
+
+
CH
CL
C
S
L
Shield
+ 24 V
- 0 V
CH
CL
S
5
+
24V DC
–
100 - 240 V AC
du premier et du dernier appareil.
/ C
L
H
NRG, LRG,TRV
–
–
+
CL
CH
CH
CL
S
S
+ 24 V
+ 24 V
- 0 V
- 0 V
CH
CH
CL
CL
S
S
5
5
–
+
CL
CH
S
+ 24 V
- 0 V
CH
CL
S
120
Ω
Résistance
terminale
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