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a. Placez un récipient sous le bouchon de vidange pour
récolter l'huile usagée.
b. Laissez tourner le moteur pendant 10 minutes au ralenti
pour réchauffer l'huile et abaisser sa viscosité pour une
meilleure vidange.
(1) Carter d'huile
(2) Bouchon de vidange
c. Retirez le bouchon de vidange et laissez l'huile s'écouler
complètement. Attention toutefois de ne pas vous brulez.
d. Lorsque toute l'huile s'est écoulée, revissez convena-
blement le bouchon de vidange.
e. Retirez le bouchon de remplissage d'huile situé en haut de
la culasse et versez de l'huile neuve. Utilisez toujours
l'huile préconisée par ISEKI. Veuillez vous référer à la
section "Contrôle du niveau d'huile moteur" en page 112.
(1) Cache culasse
(2) Bouchon de remplissage
Capacité du carter d'huile
f. Après vidange de l'huile moteur, démarrez le moteur et
laissez-le tourner au ralenti quelques minutes.
g. Ensuite, arrêtez-le, attendez 2 minutes pour laisser
redescendre l'huile. Vérifiez si le niveau d'huile atteint la
limite supérieure. Si le niveau est bas, complétez-le jusqu'à
la limite supérieure.
Important :
Ne remplissez jamais au-dessus de la limite supérieure, vous
risquez d'endommager des pièces mécaniques.
h. Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d'huile par le bouchon de
vidange ou le filtre à huile.
2,6 litres