Table des Matières
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Caractéristiques
Envergure........................................................980mm
Longueur.........................................................825mm
Poids..............................................................1240g
Zone d'aile......................................................16.4dm²
Charge alaire...................................................75,6g/dm²
Commandes radio.............................................6 canaux
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Table des Matières
Manuels Connexes pour FMS P-40B FLYING TIGER
Sommaire des Matières pour FMS P-40B FLYING TIGER
- Page 1 Caractéristiques Envergure………………………………………………..980mm Longueur………………………………………………...825mm Poids……………………………………………………..1240g Zone d’aile………………………………………………16.4dm² Charge alaire…………………………………………...75,6g/dm² Commandes radio……………………………………...6 canaux...
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Page 2: Contenu Du Kit
étiquetées de « A » à « O ». Si une pièce est manquante ou abîmée, notez le nom ou la référence (liste présente à la fin du manuel) et contacter ensuite l’équipe FMS. Installation des ailerons 1) Prenez l’aile A et le sac de pièces «... -
Page 3: Reliez Les Tringles De Commande Des Ailerons
Reliez les tringles de commande des ailerons 3) Faites glisser le morceau de tuyau de carburant fourni sur la tringle de commande et insérez-le ensuite à travers la cavité correspondante dans le servo-bras de l’aileron (fig. 3). Notez : Pour un émetteur à... -
Page 4: Installation Du Stabilisateur Horizontal
Installation de l’aile 7) Prenez le fuselage « C », retirez le capot et tournez le fuselage de manière à ce que la face intérieure soit tournée vers le haut (fig.7). 8) Commencez à installer l’aile en guidant les fils du servo à travers l’ouverture dans le bas du fuselage pendant que vous abaissez l’aile dans sa position (fig.8). - Page 5 13) Insérez le tube de liaison en fibre de verre « G » dans le stabilisateur latéral gauche (fig. 13). Faites glisser le tube environ à mi-chemin. Ne forcez pas plus loin pour éviter que ça glisse. Cela va pousser le tube de liaison dans la mousse et l’empêcher de s’insérer complètement dans la moitié droite du stabilisateur.
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Page 6: Connexion Du Récepteur
Connectez les tringles de commandes de l’élévateur 18) Reliez les connecteurs de douilles à l’extrémité sphérique correspondante du guignol situé sur la face inférieure de l’élévateur (fig. 18). Connexion du récepteur 20) Connectez les fils étiquetés selon le schéma de connexion du récepteur (fig. 19). Il y a un harnais en Y pour les ailerons, une carte de connexion pour le train d’atterrissage et des lumières LED qui doivent être utilisés pour combiner les fils avants d’établir une connexion avec le récepteur. -
Page 7: Installation De La Batterie
Installation de la batterie 21) Insérez la batterie dans le compartiment correspondant, comme indiqué (fig. 21). Sécurisez la batterie avec la bande auto-agrippante. Instructions de liaison générique La liaison est le processus de programmation de votre récepteur pour qu’il réponde à votre émetteur. Suivez toujours les instructions spécifiques du fabriquant de votre radio. -
Page 8: Surfaces De Contrôle
Surfaces de contrôle Réglage central (trim) 1. Suivez toutes les mesures de sécurité comme indiqué dans ce manuel ainsi que celui du fabricant de votre émetteur. 2. Allumez l’émetteur et brancher-le sur la batterie CES. 3. Centrez toutes les commandes de trim sur l’émetteur. 4. -
Page 9: Contrôle De Direction
Contrôle de direction Éteignez votre émetteur et votre récepteur. En regardant le modèle de l'arrière, déplacez les commandes de l'émetteur en suivant les instructions qui suivent et vérifiez que les surfaces de contrôle vont dans la direction appropriée. Vous devrez peut être inverser le sens d’un ou plusieurs canaux sur votre émetteur pour corriger tout problème. - Page 10 Assemblage final, détails et ensemble d’hélices 1) Localiser l’ensemble des mitrailleuses « M ». Faites correspondre la couleur et le cône du dessus de l’aile à la couleur et au cône correspondants du pistolet (fig. 29). 2) Quand vous avez déterminé ou est ce que chaque jeu de fusils correspond, enlever les, appliquer de la colle uniformément, et ré...
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Page 11: Centre De Gravité
Centre de gravité Avant d’équilibrer votre avion, assurez-vous qu’il est complètement assemblé, que la batterie est installée et que le train d’atterrissage est en position abaissée. Le centre de gravité conseillé pour votre avion est de 45-50mm à partir du bord d’attaque de l’aile. Marquez légèrement la position idéale du centre de gravité...