3. Contrôles de la sécurité et maintenance
3.1 Contrôle des performances
En tant qu'utilisateur, vous serez le premier à remarquer les
éventuels défauts de fonctionnement de votre fauteuil roulant.
Le tableau suivant indique les symptômes de dysfonctionne-
ment les plus facilement identifiables et les contrôles prélimi-
naires que vous pouvez vous-même effectuer.
Si les symptômes sont persistants après avoir corrigé la pres-
sion des pneus et resserré les écrous et vis, veuillez consulter
votre revendeur. En effet, les chambres à air des roues sont
les seuls éléments que vous pouvez réparer vous-même (cf.
§ B-2.3).
Si les vis et écrous ne sont pas assez serrés ou desserrées
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et si l'axe de fourche avant n'est pas perpendiculaire au sol,
veuillez contacter votre Distributeur pour qu'il applique les
bons réglages et les serrages appropriés.
(Couple de serrage minimum recommandé : M5 = 4 Nm ; M6
= 7 Nm & M8 = 17 Nm)
Le
Le
fauteuil se
fauteuil se
tourne ou se
déporte vers la
déporte vers la
droite
déplace lente-
gauche
Le
Les
Jeu
Grincements
fauteuil
roues
et cliquetis
dans le
pivotantes
fauteuil
faseyent
ment
3.2 Contrôle de l'état général
Toute intervention de maintenance est du ressort de votre
Distributeur qui possède les compétences techniques
nécessaires.
Nous vous recommandons d'ailleurs de confier au
minimum une fois par an votre fauteuil à votre
revendeur pour une inspection complète. En effet,
une maintenance régulière permet d'identifier et de
changer les pièces défectueuses et usées et le fonc-
tionnement quotidien de votre fauteuil s'en trou-
vera amélioré.
Faites inscrire la date de visite et apposer le cachet du
Distributeur sur la page 35 "Visites d'entretien" pour
l'application de la garantie Invacare ® Poirier ® .
Toutes les réparations doivent être effectuées par votre dis-
tributeur Invacare
de la chambre à air des pneumatiques.
Contrôles à effectuer régulièrement par vous-même ou votre
entourage :
a. Etat général
Vérifier que le fauteuil se déplie et se plie facilement.
CONTRÔLES À
EFFECTUER
Vérifier que le fauteuil se déplace en ligne droite (pas de
résistance ou de déviation).
Vérifier que la pression
est correcte et identique
b. Freins manuels
dans chaque pneu
(cf. § B-2.3)
Vérifier que les freins manuels ne touchent pas les pneus en
Vérifier que la visserie
déplacement.
est suffisamment serrée
Vérifier que les freins manuels fonctionnent facilement.
Vérifier que les articulations ne sont pas usées et n'ont pas
Vérifier que l'angle
des fourches avant est
de jeu excessif.
correct
c. Système de pliage
Vérifier que les roues
Examiner le système de pliage pour contrôler qu'il n'est pas
pivotantes sont bien en
contact avec le sol
usé ou déformé.
, exceptés le changement ou la réparation
®