Eintrimmen Des Modells; Die Erste Landung; Justieren Der Anlenkung - Reely SKY Trainer 100 RtF Notice D'emploi

c) Eintrimmen des Modells
Sollte Ihr Modell im geraden Flug die Tendenz aufweisen, ständig in eine Richtung zu ziehen, so korrigieren Sie mit Hilfe der Trimmung die erforderliche
Neutralstellung der jeweiligen Ruder.
Seitenruder:
Zieht das Modell nach links, so betätigen Sie den rechten Taster der Seitenrudertrimmung (siehe Bild 2, Pos. 6) sooft, bis das Modell gerade fliegt. Zieht dann
das Modell nach rechts, so ist der linke der beiden Taster zu betätigen.
Höhenruder:
Die Trimmtaster für das Höhenruder (siehe Bild 2, Pos. 4) sollten so eingestellt sein, dass das Modell bei voller Motorleistung nach oben steigt und mit
reduzierter Motorleistung auf gleichbleibender Höhe fliegt. Will das Modell zu sehr steigen, ist der vordere Trimmtaster zu betätigen. Will das Modell mit der
Spitze ständig nach unten tauchen, so ist der hintere Trimmtaster zu betätigen.
Bei jeder Betätigung einer Trimmtaste gibt die Fernsteuerung einen kurzen Signalton ab. Am Ende des Trimmbereiches ertönt eine schnelle
Tonfolge. Insgesamt 16 Unterteilungsschritte stehen für jeden Trimmbereich zur Verfügung. Der zuletzt eingestellte Trimmwert wird automatisch
gespeichert und nach dem erneuten Einschalten der Fernsteuerung wieder aufgerufen.
Achtung!
Wenn Sie beim Fliegen ein Nachlassen der Motorleistung bemerken, sollten Sie unverzüglich die Landung einleiten, um eine Tiefentladung des
Flugakkus zu vermeiden.
d) Die erste Landung
Wie der Start muss auch die Landung im Außenbereich immer gegen den Wind erfolgen. Reduzieren Sie die Motorleistung und fliegen Sie große flache Kreise.
Ziehen Sie dabei nicht zu stark am Höhenruder, um die Flughöhe gezielt zu verringern. Wählen Sie die letzte Kurve vor dem Landeanflug so, dass Sie im Notfall
ausreichenden Platz für die Landung haben und die Flugrichtung beim Landeanflug nicht mehr wesentlich korrigiert werden muss.
Achten Sie dabei aber immer auf eine ausreichende Fluggeschwindigkeit und machen Sie das Modell nicht durch zu starkes Reduzieren der Motorleistung bzw.
durch zu starkes Ziehen am Höhenruder zu langsam. Erst kurz vor dem Aufsetzen wird der Motor abgestellt und das Modell mit voll durchgezogenem Höhenru-
der gelandet.
e) Justieren der Anlenkung
Falls beim Fliegen die Trimmung sehr weit verstellt werden musste, ist es erfor-
derlich die Länge der Anlenkgestänge zu justieren. Dazu sind die Anlenkgestänge
im hinteren Bereich (1) S-förmig geformt.
Die S-förmige Form der Anlenkung dämpft Stöße, die beim Transport oder bei der
Landung auf das Leitwerk erfolgen und schützt so die Servomechanik (siehe Bild
13, Pos. 5) vor Beschädigung.
Mit einer Spitzzange können Sie bei Bedarf die S-Form etwas weiten oder zu-
sammendrücken und so die erforderliche Länge des Gestänges individuell ein-
stellen.
Stellen Sie danach die Trimmung wieder in die Mitte und überprüfen die Einstel-
lung durch einen Testflug.
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Bild 14