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Reflex
Présentation du système Reflex
1. Utilise un processeur rapide ARM 32 bits intégré.
2.Capteurs : Gyroscope 3 axes et accéleromètre 3 axes.
3.Reconnaît automatiquement les systèmes SBUS/PPM/PWM. Compatible avec tous les ensembles radio à 4 voies ou plus.
4.Utilisation facile : Le système Reflex est programmé spécifiquement pour l'avion auquel il est connecté. Aucune programmation supplémentaire n'est nécessaire.
L'utilisateur n'a qu'à connecter son récepteur au gyro et à régler normalement l'avion.
Fonctions de Reflex
3 modes de pilotage sont disponibles : Stabilisé, Optimisé et Off. Ce choix est contrôlé par un interrupteur à 2 ou 3 positions de l'émetteur.
Note : Le contrôleur de vol fonctionne par défaut en mode stabilisé. Le fait de placer le cavalier sur le port « Gyro Mode Input » passe le mode gyro sur Optimisé.
Mode Stabilisé：
Conçu pour les débutants, le Reflex va rapidement ramener le modèle à l'horizontale depuis n'importe quelle attitude quand ce mode est activé.
Le mode stabilisé combine les données du gyroscope et de l'accéléromètre afin de déterminer la façon de ramener l'avion à plat quand les manches sont relâchés,
donnant au pilote une totale tranquillité d'esprit.
Note:L'avion va tenir le palier avec 50 à 60% de gaz. L'avion montera en volant plein gaz.
OFF：
Coupe toutes les fonctions du gyroscope, l'avion est piloté manuellement quand les gyros sont coupés.
Mode Optimlisé：
IEn utilisant ses gyroscopes avancés à semi-conducteurs, le système Reflex verrouille l'attitude en contrant les turbulences durant le vol, et même de petits
modèles se pilotent en confiance comme s'ils étaient beaucoup plus grands.
Instructions d'utilisation
1.Entrée SBUS/PPM : Connecter le cordon à 3 fils sur le port noté SBUS/PPM. Assurez-vous que la polarité du cordon est correcte. L'affectation par défaut des voies
est : Ailerons, Profondeur, Gaz, Direction et inter de mode (Note : Des avions différents peuvent avoir des modes de vol différents, reportez-vous au manuel de l'avion
pour plus d'informations). Si l'affectation des voies ne correspond pas à votre émetteur, modifiez l'ordre des voies de votre émetteur.
Récepteur
2.PWM : Connectez les voies des gaz et des gouvernes sur les ports correspondants du système Reflex. Branchez un cordon à trois fils entre la voie commandée
par l'interrupteur à 3 positions et le port noté SBUS/PPM afin de contrôler le mode du gyro.
Récepteur
Si vous utilisez un émetteur à 4 voies, utilisez le cavalier fourni pour choisir entre les modes de pilotage en le branchant sur le port « Gyro Mode Input ».
Utilisation : Allumez d'abord votre émetteur, puis allumez le récepteur. Posez votre avion sur une surface plane et laissez-le de niveau (la LED du contrôleur va
clignoter rapidement). Quand le gyro est correctement calibré, le servo des ailerons va cycler rapidement 3 fois, puis celui de la profondeur va cycler rapidement 3
fois, ce qui indique que le modèle est prêt à voler. Vérifiez que l'interrupteur à 3 position est actif et que toutes les voies fonctionnent correctement.
NOTE :
LED GYRO Allumée fixe : Mode Stabilisé
LED GYRO clignote lentement : Gyro coupé
LED GYRO clignote rapidement : Mode Optimisé
SBUS/Entrée PPM PWM
SBUS
Entrée PWM Ailerons
Entrée PWM Profondeur
Entrée PWM Gaz
Entrée PWM Direction
SBUS/Entrée PPM PWM
F
R
Sortie voies de la direction
Sortie voie des gaz
Sortie voie de la profondeur
Sortie de la voie des ailerons
Sortie voies de la direction
Sortie voie des gaz
Sortie voie de la profondeur
Sortie de la voie des ailerons
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