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7.3
BRANCHEMENT ELECTRIQUE
Le branchement de la partie électrique doit être effectué après le raccordement hydraulique, le système
de commande du moteur doit être réalisé conformément aux normes techniques en vigueur (EN 60204-1).
En particulier il faut installer un disjoncteur manuel permettant de couper le courant en juste proportion.
Il faut également installer une protection contre les surcharges (ex.: fusibles, interrupteurs automatiques,
etc...) et le cas échéant, prévoir un dispositif empêchant les redémarrages intempestifs.
Contrôler que la tension, la fréquence du réseau et la puissance disponible correspondent à celles du
moteur installé. Tout le matériel utilisé pour le raccordement électrique (câbles, bagues d'arrêt, interrup-
teurs et protections) doit être conforme au degré de protection du milieu dans lequel il est installé. Il est
important d'utiliser des câbles d'alimentation correspondant aux caractéristiques de la plaque signalétique
du moteur, afin d'éviter la surchauffe des conducteurs. Il faut tout d'abord effectuer la mise à la terre du
moteur, en utilisant la borne de masse prévue sur ce dernier et un conducteur ayant une section appropriée.
Connecter les câbles à la boîte à bornes, en triangle ou en étoile, suivant l'indication de couplage sur la
plaque signalétique en fonction de la tension du réseau et le schéma à la Fig.4.
Pendant la phase de démarrage du moteur le courant absorbé est, pendant un court instant, 5-6 fois
supérieur à la valeur nominale, si le réseau ne peut supporter cet accroissement, il faut utiliser des dé-
marreurs étoile-triangle ou d'autres systèmes (ex. autotransformateur).
Tension
inférieure
C.S.F. Inox S.p.A. décline toute responsabilité en cas d'accident à biens et/ou personnes provoqué par le
non-respect des normes techniques et des réglementations en vigueur.
8
MISE EN SERVICE
8.1
OPERATIONS PRELIMINAIRES
- Contrôler manuellement que la pompe tourne librement.
- Vérifier que le collier de serrage joignant le corps de pompe et le couvercle est bien serré et qu'il ne peut
pas être facilement dévissé manuellement. Le serrage du collier de serrage doit être effectué au moyen
d'une clef et PAS manuellement.
- Vérifier le sens de rotation indiqué sur la pompe (SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE, en regardant
le moteur).
- S'assurer que la tuyauterie d'aspiration et la pompe sont bien remplies de liquide, deux cas se présen-
tent:
a) Lorsque la pompe doit fonctionner avec une hauteur d'aspiration, il faut l'amorcer et remplir en introdu-
isant du liquide dans le corps de la pompe.
b) Quand la pompe doit fonctionner sous la charge du liquide c'est-à-dire avec une charge positive, il faut
ouvrir les vannes d'aspiration et de refoulement jusqu'à ce que le manomètre placé sur le refoulement de
la pompe indique une pression correspondant à la hauteur positive d'aspiration.
- En cas de refroidissement de la garniture, ouvrir l'alimentation de l'eau réfrigérante et en régler le dé-
bit.
8.2
DEMARRAGE
- Après avoir effectué les opérations préliminaires, fermer complètement la vanne de refoulement et s'as-
surer que la vanne d'aspiration est complètement ouverte.
- Démarrer la pompe et recontrôler le sens de rotation.
Fig.4
Tension
supérieure
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