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CONTROLE ET ENTRETIEN AVANT DE SE METTRE AU VOLANT
RODAGE
Pendant les premiers 1000 km, éviter de dépasser 80% de la vitesse maximum consentie. Eviter d'ouvrir entièrement l'accélérateur en
parcourant les grandes distances à une vitesse constante. Après les premiers 1000 km, augmenter graduellement la vitesse jusqu'à
atteindre les performances maximum, en respectant toutefois les limites de vitesse établies par les lois locales.
CONTROLES PRELIMINAIRES
Le temps consacré aux contrôles permet d'augmenter sa propre sécurité ainsi que celle des autres personnes. N'utilisez pas le véhicule
si vous n'êtes pas certains de son parfait état de fonctionnement.
Accélérateur: vérifier que le fonctionnement soit régulier et constant dans toutes les positions du guidon. Eventuellement, lubrifier et régler la
commande.
Carburants et lubrifiants: contrôler le niveau de carburant, de l'huile moteur, de l'huile de transmission et du liquide des freins. Remplir si
nécessaire. Vérifier la présence de fuites éventuelles en contrôlant le sol sous le véhicule. En cas de fuites, amener le véhicule auprès d'un
Revendeur ou d'un Garage Autorisé ADIVA.
Béquilles latérales et centrales: vérifier que le ressort maintienne la béquille en position de repos horizontale.
Freins: vérifier l'usure des éléments de frottement, le fonctionnement des leviers et le niveau de l'huile dans les réservoirs (voir page 12).
Feux: remplacer les lampes qui ne fonctionnent pas. Vérifier le bon fonctionnement et l'assiette des phares avant et arrière et des clignotants.
Essuie-glace: vérifier que la brosse soit en parfait état pour garantir une bonne visibilité en cas d'utilisation de l'essuie-glace.
Pare-brise: vérifier que le pare-brise soit propre pour garantir une bonne visibilité.
Attention: Pour le nettoyage du pare-brise et des surfaces transparentes, utiliser exclusivement un chiffon souple et un
produit
neutre.
Roues et pneus: vérifier la pression et l'état d'usure de la chape (voir page 20)
Guidon et direction: vérifier que le guidon tourne de façon homogène sur toute son excursion (de gauche à droite).
Vis de fixage: vérifier le serrage de tous les composants les plus importants et, en particulier, des écrous des roues et des suspensions outre les
crochets de fixage du toit.
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Chapitres
