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KONTROLLE DES MOTORÖLS
A
B
Achtung: HEISSE OBERFLÄCHE!
VISKOSITÄT MOTORÖL
•
Das Fahrzeug auf ebener Fläche auf dem Hauptständer aufbocken.
•
Das Fahrzeug mindestens 5-10 Minuten ruhen lassen und dann das Öl kontrollieren
•
Der Messstab für das Motoröl befindet sich auf der rechten Seite des Motors.
C
•
Beim Einführen des Messstabs bitte berücksichtigen, dass der Auspuff und der Motor
möglicherweise noch heiß sind (C).
•
Den Stab vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.
•
Den Stab säubern und wieder einstecken, ohne das Fahrzeug einzuschalten.
•
Den Stab herausziehen und den Ölstand kontrollieren.
•
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen "A" und "B" liegen. Sollte er niedriger sein,
nach und nach mit der empfohlenen Ölsorte nachfüllen, wobei darauf zu achten ist, dass
nicht übermäßig viel Öl eingefüllt wird.
•
Den Stab nochmals einführen, wobei darauf geachtet werden muss, dass die
Gummidichtung nicht beschädigt wird. Den Motor 3-5 Minuten laufen lassen, dann
abschalten und abwarten, bis das Öl sich stabilisiert hat.
• Den Messstab herausziehen und den Ölstand kontrollieren. Bei Bedarf nochmals Öl
nachfüllen.
• Füllmenge Motoröl 1,5 l, Füllmenge Getriebeöl 1,3 l.
• Viskosität Motoröl
•
Sollte diese Viskosität nicht verfügbar sein, aufgrund des nebenstehenden Schemas ein
geeignetes Motoröl wählen
• Nur Öl mit Qualität ab
des Motors zu gewährleisten. Keine synthetischen Öle mit Mineralölen vermischen, da die
jeweiligen Zusatzstoffe miteinander reagieren und somit zur Destabilisierung des
Gemischs führen können. Eventuell beim ADIVA-Vertragshändler nachfragen.
• Ausschließlich Öle des Typs SJ aufgrund der API- Klassifizierung verwenden.
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SAE 5W-50
4-stroke
(4-Takter) verwenden, um höchstmögliche Standzeit
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