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Servoamplificateur RTS 40/80
4. - RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
4.1 - Prescriptions générales de câblage
4.1.1 - Manipulation des appareils
Se reporter aux consignes de sécurité données au début de cette notice. En particulier, il convient
avant toute intervention sur le servoamplificateur ou sur le servomoteur, d'attendre l'extinction totale
de toutes les LED situées en face avant.
4.1.2 - Compatibité électromagnétique
MISE A LA TERRE
Suivre toutes les réglementations locales de sécurité concernant la mise à la terre.
Utiliser une surface métallique comme plan de référence de terre (exemple : paroi d'armoire ou
grille de montage). Cette surface conductrice est appelée tôle de référence de potentiel (TRP).
Tous les équipements d'un système d'entraînement électrique seront reliés à cette TRP par une
liaison basse impédance (ou de courte distance). On s'assurera de la bonne conductibilité
électrique des connexions en grattant éventuellement la peinture de surface et en utilisant des
rondelles éventails. Le variateur de vitesse sera donc mis à la terre par une liaison basse
impédance entre la TRP et la vis de masse à l'arrière du RTS. Si cette liaison excède 30cm on
préférera une tresse plate à un fil classique.
RACCORDEMENTS
Eviter les cheminements communs entre les câbles faibles niveaux ( entrées - sorties, liaisons
CN ou PC ) avec les câbles dits de puissance (alimentation ou moteur). Eviter également les
cheminements communs entre le câble d'alimentation et les câbles moteur afin de préserver
l'atténuation du filtre réseau. Il convient d'éloigner ces câbles différents d'au moins 10cm les uns
des autres et de ne jamais les croiser, ou alors à 90° uniquement.
Tous les signaux bas niveaux seront blindés avec le blindage relié des deux cotés.
La longueur des câbles moteur sera limitée au minimum fonctionnel. Le fil vert / jaune du câble
moteur doit être raccordé au boîtier ou au bornier en face avant avec une liaison aussi courte
que possible.
Ces conditions dispensent généralement de l'utilisation de câble moteur blindé. On peut
également intercaler des selfs sur les phases moteurs.
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PVD 3481 F 01/2003
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