12.
Gonfler le pneu pendant 10 minutes
maximum jusqu'à une pression
minimale de 1,8 bar (26 psi) et
maximale de 3,5 bar (51 psi). Placer
le commutateur du compresseur G
en position 0 et vérifiez la pression
de gonflage actuelle avec le
manomètre E.
Note : Si la pression de gonflage de 1,8 bar
(26 psi) n'est pas atteinte, arrêter de
gonfler.
Note : Lors du pompage du produit
d'étanchéité à travers la valve du pneu, la
pression peut monter jusqu'à 6 bars (87 psi)
mais retombe après environ 30 secondes.
13.
Retirer la fiche d'alimentation F de la
prise de l'allume-cigare ou de la prise
de courant auxiliaire.
14.
Dévisser rapidement le flexible C de
la valve du pneu. Reposer le bouchon
de la valve.
15.
Laisser le flacon de produit
d'étanchéité B dans son support D.
16.
Veiller à ranger le nécessaire dans un
endroit sûr du véhicule mais
facilement accessible. Le kit sera de
nouveau nécessaire pour contrôler la
pression des pneus.
17.
Démarrer immédiatement et
parcourir environ 3 kilomètres pour
que le produit d'étanchéité obture la
zone endommagée.
Jantes et pneus
pendant la conduite, réduire la vitesse et
amener avec précaution le véhicule dans
un endroit où il peut être stationné en
sécurité. Contrôler de nouveau le pneu et
sa pression. Si la pression de gonflage est
inférieure à 1 bar (14,7 psi) ou si le pneu
présente des fissures, des renflements ou
tout dommage semblable, ne pas
poursuivre la conduite avec ce pneu.
18.
19.
20. La régler à la pression spécifiée. Voir
21.
22.
23.
165
AVERTISSEMENT
Si des vibrations importantes, un
comportement irrégulier de la
direction ou des bruits sont observés
Immobiliser le véhicule après environ
trois km. Contrôler et, si nécessaire,
corriger la pression du pneu
endommagé.
Fixer le kit et lire la pression indiquée
sur le manomètre E.
Spécifications techniques (page
167).
Après avoir gonflé le pneu à la
pression voulue, placer le
commutateur du compresseur G en
position 0, retirer la fiche
d'alimentation F de la prise, dévisser
le flexible C et visser le bouchon de
valve.
Garder les flexibles C et H raccordés
au flacon de produit d'étanchéité B
et ranger le nécessaire dans un
endroit sûr.
Se rendre chez le spécialiste le plus
proche pour faire remplacer le pneu
endommagé. Avant de séparer le
pneu de la jante, informer le
revendeur de pneus que le pneu
contient un produit d'étanchéité.
Remplacer le flacon de produit
d'étanchéité B ainsi que le flexible C
de suite après les avoir utilisés.