Dépannage (Es 1000 Et Es 2000); Problèmes De Débit Produit/Mécanique - Graco LineLazer ES 1000 Fonctionnement, Réparation, Pièces

Dépannage (ES 1000 et ES 2000)
Dépannage (ES 1000 et ES 2000)
Problèmes de débit
produit/mécanique
Problème
Le témoin d'état de la Présence d'une défaillance.
carte de commande
clignote ou est éteint, et
le pulvérisateur est
alimenté.
Le débit de la pompe Buse de pulvérisation usagée.
est faible
Buse de pulvérisation obstruée.
Alimentation en peinture.
La crépine d'entrée est bouchée.
Les billes de clapet d'aspiration et de
piston ne sont pas en place.
Le filtre produit ou le filtre de buse sont
bouchés ou encrassés.
Fuite de la vanne d'amorçage.
Assurez-vous que la pompe ne continue
pas à fonctionner lorsque la gâchette du
pistolet est relâchée. (Pas de fuite au
niveau de la vanne d'amorçage.)
Fuites autour de l'écrou du joint du
presse-étoupe qui pourraient indiquer
que les garnitures d'étanchéité sont
usées ou endommagées.
Tige de pompe endommagée.
Pression d'arrêt basse.
Les joints de piston sont usés ou
endommagés.
Le joint torique de la pompe est usé ou
endommagé.
La bille de la vanne d'admission est
couverte de produit.
Le flexible présente une forte chute de
pression avec les produits visqueux.
Vérifiez que la taille de la rallonge est
correcte.
54
À vérifier
Si la vérification est OK, passer à la
prochaine vérification
1.
Appliquez la Procédure de décompression
avant toute vérification ou réparation.
2. Avant de démonter l'appareil, vérifiez toutes les
sources de problème et analysez les causes
éventuelles.
Procédure à suivre
Si la vérification n'est pas OK, voir cette colonne
Déterminez la correction à apporter en fonction des
informations en page 56.
Appliquez la Procédure de décompression, page 16.
Appliquez la Procédure de décompression, page 16, puis
remplacez la buse. Reportez-vous au manuel dédié au
pistolet ou à la buse.
Appliquez la Procédure de décompression, page 16.
Vérifiez et nettoyez la buse de pulvérisation.
Remplissez et réamorcez la pompe.
Retirez-la et nettoyez-la, puis remontez-la
Retirez la vanne d'admission et nettoyez-la Vérifiez
l'absence d'éraflures sur les billes et les sièges et
remplacez-les si nécessaire. Consultez le manuel de la
pompe. Filtrez la peinture avant utilisation afin d'éliminer les
particules susceptibles de boucher la pompe.
Nettoyez le filtre.
Suivez la Procédure de décompression, page 16, puis
réparez la vanne d'amorçage.
Effectuez l'entretien de la pompe. Consultez le manuel de la
pompe.
Remplacez les joints. Consultez le manuel de la pompe.
Vérifiez également si le siège de vanne de piston présente
une peinture séchée ou des éraflures. Remplacez-le, le cas
échéant. Resserrez l'écrou/la coupelle du presse-étoupe.
Réparez la pompe. Consultez le manuel de la pompe.
Tournez le bouton de réglage de la pression au maximum
dans le sens des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que
le bouton est correctement monté pour permettre sa rotation
au maximum dans le sens des aiguilles d'une montre.
Remplacez le capteur de pression si le problème persiste.
Remplacez les joints. Consultez le manuel de la pompe.
Remplacez le joint torique. Consultez le manuel de la
pompe.
Nettoyez la vanne d'admission. Consultez le manuel de la
pompe.
Réduisez la longueur totale du flexible.
Voir la section Rallonges électriques, page 14.
3A4604F Fonctionnement, réparation, pièces
, page 16,