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Benutzerhandbuch für den wasserfesten bürstenlosen elektronischen Drehzahlsteller (RTR-Version)
BENUTZERHANDBUCH
WASSERFESTER,
SENSORLOSER, BÜRSTENLOSER
DREHZAHLSTELLER
(RTR-VERSION)
[ERKLÄRUNG]
Vielen Dank für den Kauf unseres elektronischen Drehzahlreglers (ESC). Das Antriebssystem eines RC-Modells
kann sehr gefährlich sein, lesen Sie sorgfältig diese Bedienungsanleitung. Da wir keine Kontrolle über die korrekte
Verwendung, Installation, Anwendung oder Wartung unserer Produkte haben, übernehmen wir keine Haftung für
allfällige Schäden, Verluste oder Kosten, die aus der Verwendung des Produkts hervorgehen.
[FUNKTIONEN]
1. Wasserfest und staubdicht. Der ESC kann für kurze Zeit unter Wasser betrieben werden.
(Entfernen Sie den Kühlventilator, wenn Sie das Auto im Wasser verwenden, und achten Sie nach der Verwendung
darauf, den ESC zu reinigen und danach zu trocknen, um einen Oxidation der Kupfer-Verbindungen zu vermeiden)
2. Speziell für RC-Autos und Trucks entwickelt, mit exzellenten Funktionen für Start, Beschleunigung und Linearität
3. Steuerung sensorloser, bürstenloser Motoren.
4. 2 Funktionen (Modus „Vorwärts mit Bremse", Modus „Vorwärts/Rückwärts mit Bremse")
5. Proportionale ABS-Bremsfunktion mit 4 Schritten für maximale Bremskraft-Anpassung und 8 Schritten für die Anpassung
des Bremskraft-Widerstandes.
6. 4 Start-Modi („Punch") von „Soft" bis „Sehr aggressiv", geeignet für verschiedene Chassis, Reifen und Rennbahnen.
7. Mehrere Sicherheitsfunktionen: Unterspannungsschutz für Lipo- oder NiMH-Akku / Überhitzungsschutz / Schutz vor
Gassignalverlust / Schutz vor blockierendem Motor
8. Leicht zu programmieren, mit der Taste „SET" am ESC oder mit der LED-Programmkarte.
[TECHNISCHE DATEN]
Modell
WP-S16-RTR
WP-S10C-RTR
Kont./Burst
25A/90A
45A/260A
Widerstand
0,005 Ohm
0,0012 Ohm
Geeignetes Auto
Maßst. 1/18,1/16
2S Lipo
On-Road: ≥12T
On-Road: ≥9T
6 Zellen-
Off-Road: ≥18T
Off-Road: ≥12T
NiMH
Motorgröße 2040
Motorgröße 3650
Motor-
Limit
3S Lipo
On-Road: ≥18T
On-Road: ≥12T
9 Zellen-
Off-Road: ≥24T
Off-Road: ≥18T
NiMH
Motorgröße 2040
Motorgröße 3650
Akku
Nennspannung
des Standard-
Ohne
5 V
Kühlventilators
Kühlventilator
(*Hinweis1)
Integrierter BEC
6 V / 1 A
Programm-Port
Rx-Kabel
Abmessung/
36*28*21 / 38 g
49*34*35 / 5 g
Gewicht
* Hinweis1:
1) Der Kühlventilator des WP-S16-RTR / WP-S10C-RTR / WP-S10D-RTR / WP-S10DS-RTR / WP-S10E-RTR ESC entnimmt
seinen Strom direkt vom Akkupack und der 5V-Ventilator funktioniert nur mit einem 2S LiPo/ 4-6S-NiMh-Akkupack. Bei
Verwendung eines 3S LiPo/7-9S-NiMH-Akkupacks muss der Ventilator auf 7,4/12V geändert werden.
2) Der Kühlventilator des ESC WP-10BL50-RTR / WP-10BL60-RTR wird vom integrierten BEC angetrieben, sodass der
5V-Ventilator funktioniert und nicht berücksichtigt werden muss, ob die Spannung hoch oder niedrig ist.
3) Trennen Sie den Ventilator vom ESC, wenn Sie das Fahrzeug im Wasser/Regen in Betrieb nehmen.
[ERSTMALIGE VERWENDUNG DES NEUEN ESC]
1. Verbinden Sie den ESC, Motor, Empfänger,
Akku und Servo dem folgenden Diagramm
entsprechend.
Die Kabel „+" und „-" des ESC werden mit dem
Akkupack verbunden und #A, #B und #C werden
mit den Motorkabeln verbunden. Die Taste „SET"
wird für die Programmierung des ESC verwendet.
Das Steuerungskabel des ESC (drei Kabel in den
Farben Schwarz, Rot und Weiß) wird mit dem Gas-
Kanal des Empfängers verbunden (üblicherweise CH2).
Die Kabel #A, #B, #C des ESC können mit beliebig
mit den Motorkabeln verbunden werden (ohne
bestimmte Reihenfolge). Wenn der Motor in die
entgegengesetzte Richtung läuft, wechseln Sie zwei
beliebige Kabelanschlüsse.
Hinweis: Sie können den Transmitter verwenden,
um den Gaskanal auf die Richtung „Reverse"
einzustellen, danach läuft der Motor entgegengesetzt.
Kalibrieren Sie den Gasbereich nach dem Ändern
der Richtung des Gaskanals erneut.
WP-S10D-RTR
WP-10BL50-
WP-S10E-RTR
WP-S10DS-RTR
RTR
60A/390A
45A/220A
50A/300A
0,0007 Ohm
0,0012 Ohm
0,0010 Ohm
Maßst. 1/10 On-Road und Off-Road
On-Road: ≥5,5T
On-Road: ≥9T
On-Road: ≥8T
Off-Road: ≥9T
Off-Road: ≥12T
Off-Road: ≥11T
Motorgröße 3650
Motorgröße 3650
Motorgröße 3650
On-Road: ≥8.5T
On-Road: ≥12T
On-Road: ≥11T
Off-Road: ≥13T
Off-Road: ≥18T
Off-Road: ≥14T
Motorgröße 3650
Motorgröße 3650
Motorgröße 3650
4-9 Zellen-NiMH oder 2-3S-Lipo
5 V
7,4 V
5 V
6 V / 2 A (Linearer Modus)
6 V / 3 A (Switch-Modus)
Mit Kühlventilator-Port, Multiplex
WP-S10D-RTR:
49*34*35 / 75 g
48,5*38*32 / 90 g 48,5*38*32 / 90 g 48,5*38*32 / 90 g
WP-S10DS-RTR:
49*32*41 /
Akku - (Schwarz)
Servo
Empfänger
Taste
SET
Zum „Gas"-Kanal
Schalter
Blaues Kabel „A"
Gelbes Kabel „B"
Bürstenloser Motor
Oranges Kabel „C"
Seite - 1 -
WP-10BL60-RTR
60A/390A
0,0012 Ohm
On-Road: ≥5,5T
Off-Road: ≥9T
Motorgröße 3650
On-Road: ≥8.5T
Off-Road: ≥13T
Motorgröße 3650
5 V
Akku + (Rot)
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Sommaire des Matières pour Reely WP-S16-RTR
- Page 1 49*32*41 / * Hinweis1: 1) Der Kühlventilator des WP-S16-RTR / WP-S10C-RTR / WP-S10D-RTR / WP-S10DS-RTR / WP-S10E-RTR ESC entnimmt seinen Strom direkt vom Akkupack und der 5V-Ventilator funktioniert nur mit einem 2S LiPo/ 4-6S-NiMh-Akkupack. Bei Verwendung eines 3S LiPo/7-9S-NiMH-Akkupacks muss der Ventilator auf 7,4/12V geändert werden.
-
Page 2: Programmiermodus
Benutzerhandbuch für den wasserfesten bürstenlosen elektronischen Drehzahlsteller (RTR-Version) Seite - 2 - [PROGRAMMIEREN DES ESC] 2. Einstellung des Gasbereichs (Kalibrierung des Gasbereichs) Damit der ESC mit dem Gasbereich übereinstimmt, müssen Sie ihn kalibrieren, wenn Sie Ihren neuen ESC oder einen neuen 1. - Page 3 Verbinden Sie den ESC über den Programm-Port mit der LED-Programmkarte. 2. Liste programmierbarer Elemente ● Für den WP-S16-RTR ESC ist der Programm-Port mit dem Rx-Kabel verbunden (Multiplex), trennen Sie die Rx-Kabel Programmierbarer Wert Programmierbare vom Empfänger und verbinden Sie ihn danach mit der LED-Programmkarte.
- Page 4 * Note1: 1) The cooling fan on the WP-S16-RTR / WP-S10C-RTR / WP-S10D-RTR / WP-S10DS-RTR / WP-S10E-RTR ESC draws amperage directly from the battery pack, and the 5V fan can only work with a 2S LiPo / 4-6S NiMh battery pack. When using a 3S LiPo/7-9S NiMH battery pack, then the fan must be changed into a 7.4V/12V one.
- Page 5 User Manual of Water-Proof Brushless Speed Controller (RTR Version) Page - 2 - [PROGRAM THE ESC] 2. Throttle Range Setting (Throttle Range Calibration) In order to make the ESC match the throttle range, you must calibrate it when you begin to use a new ESC, or a new transmitter, 1.
- Page 6 Please connect the ESC to LED Program Card via the program port. 2. Programmable Items list ● For WP-S16-RTR ESC, the program port is multiplexed with the Rx wire, please disconnect the Rx wires from receiver Programmable Value and then connect it to LED program card.
- Page 7 49*32*41 / * Remarque 1 : 1) Le ventilateur de refroidissement de l’ESC, modèles WP-S16-RTR / WP-S10C-RTR / WP-S10D-RTR / WP-S10DS-RTR / WP-S10E-RTR est directement alimenté par le bloc de batterie, et le ventilateur de 5 V peut fonctionner uniquement avec un bloc de batterie 2 S LiPo / 4 à...
-
Page 8: Méthode De Programmation
Manuel d’utilisation du variateur de vitesse sans balais résistant à l’eau (Version RTR) Page - 2 - [PROGRAMMATION DU VARIATEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE, ESC] 2. Définition de la plage des gaz (Calibrage de la plage des gaz) Afin de faire concorder l’ESC avec la plage des gaz, vous devez la calibrer lorsque vous commencez à utiliser un nouvel ESC, 1. - Page 9 2. Liste des points programmables ● Pour l’ESC, modèle WP-S16-RTR, le port de programmation est multiplexé avec le câble pour Rx ; veuillez débrancher Valeur programmable les câbles pour Rx du récepteur, puis raccordez-les à la carte de programmation des voyants LED.
- Page 10 * Opmerking1: 1) De koelventilator op de WP-S16-RTR / WP-S10C-RTR / WP-S10D-RTR / WP-S10DS-RTR / WP-S10E-RTR ESC trekt rechtstreeks stroom van de accu en de 5V ventilator kan alleen werken met een 2S LiPo / 4-6S NiMh accu. Wanneer u een 3S LiPo/7-9S NiMH accu gebruikt, wijzig de ventilator in een 7,4V/12V ventilator.
- Page 11 Gebruikershandleiding voor waterdichte borstelloze snelheidsregelaar (RTR versie) Pagina - 2 - [DE SNELHEIDSREGELAAR PROGRAMMEREN] 2. Gasbereik instellen (Gasbereik kalibreren) Om de snelheidsregelaar met het gasbereik te laten overeenstemmen, kalibreer het wanneer u een nieuwe snelheidsregelaar 1. Programmamethode of een nieuwe zender gebruikt of na het wijzigen van de instellingen van de neutrale positie van het gaskanaal, ATV of EPA- parameters, anders zal de snelheidsregelaar niet werken.
- Page 12 Sluit de snelheidsregelaar aan op de LED-programmakaart via de programmapoort. 2. Lijst met programmeerbare items ● Voor de WP-S16-RTR is de snelheidsregelaar multiplex met de Rx-draad. Ontkoppel de Rx-draden van de ontvanger en Programmeerbare waarde Programmeerbare sluit het vervolgens aan op de LED-programmakaart.