Charge De La Batterie; Mise En Place De La Batterie; Entretien Des Fusibles - Toro TimeCutter ZS 4200T Manuel De L'utilisateur

Charge de la batterie

Périodicité des entretiens: Avant le
remisage—Chargez la batterie
et débranchez les câbles.
1. Retirez la batterie du châssis ; voir
batterie (page 41).
2. Chargez la batterie au régime de à 6 à
10 ampères pendant un minimum de 1 heure.
Remarque:
Ne chargez pas la batterie
excessivement.
3. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis
débranchez les fils du chargeur des bornes de
la batterie (Figure
Figure 48
1. Borne positive (+) de la
batterie
2. Borne négative (-) de la
batterie

Mise en place de la batterie

1. Placez la batterie sur son support
2. Branchez le câble positif (rouge) de la batterie
à la borne positive (+) au moyen des fixations
retirées précédemment.
3. Branchez le câble négatif de la batterie à la
borne négative (-) au moyen des fixations
retirées précédemment.
4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive
(rouge) de la batterie.
5. Fixez la batterie en place à l'aide de la sangle
de maintien (Figure
6. Abaissez le siège.
Dépose de la
48).
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (-) du chargeur
(Figure
47).

Entretien des fusibles

Le système électrique est protégé par des fusibles. Il
ne nécessite donc aucun entretien. Toutefois, si un
fusible grille, vérifiez l'état de la pièce ou du circuit et
assurez-vous qu'il n'y a pas de court-circuit.
Type de fusible :
•
Principal – F1 (25 A, à lame)
•
Circuit de charge – F2 (15 A, à lame)
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, placez la commande des lames en
position désengagée et les leviers de commande
de déplacement à la position de
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Soulevez le siège pour accéder aux fusibles.
4. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever
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1. Circuit de charge (15 A)
47).
5. Abaissez le siège.
42
(Figure 49).
Figure 49
2. Principal (25 A)
.
STATIONNEMENT
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