Au cas où aucune vapeur ne s'échappe
de votre moteur
Une indication de surchauffe accompagnée d'un
message de bas niveau de liquide de refroidissement
du moteur peut indiquer un grave problème.
S'il y a indication de surchauffe sans message de bas
niveau de liquide de refroidissement, mais que vous
ne voyez pas de vapeur ni n'entendez de sifflement,
le problème n'est peut-être pas grave. Parfois, le moteur
peut devenir un peu trop chaud lorsque vous :
•
Roulez sur une longue côte au cours d'une journée
chaude.
•
Vous arrêtez à la suite d'une conduite à haute
vitesse.
•
Roulez au ralenti pendant de longues périodes
dans un embouteillage.
•
Tirez une remorque.
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Si vous obtenez un avertissement de surchauffe sans
qu'il y ait de la vapeur, procéder comme suit pendant
une minute ou deux :
1. En cas d'embouteillage, laisser le moteur tourner
au ralenti à la position de point mort (N). S'il est
prudent de le faire, s'éloigner de la route, passer à
la position de stationnement (P) ou au point
mort (N) et laisser le moteur tourner au ralenti.
2. Mettre les commandes de climatisation au réglage
le plus chaud et régler le ventilateur à la vitesse le
plus élevée et ouvrir les glaces, si nécessaire.
S'il n'y a plus d'avertissement de surchauffe, vous
pouvez continuer à conduire. Pour plus de sécurité,
conduire plus lentement pendant environ 10 minutes.
Si le témoin ne se rallume pas, vous pouvez conduire
normalement.
Si le témoin est toujours allumé, quitter la route,
s'arrêter et garer le véhicule immédiatement.
2006 - Guide du propriétaire Cadillac DTS