Le conducteur et le ou les passa-
gers devraient être vêtus de vête-
ments protecteurs. La chute dans
l'eau ou près de la tuyère de turbine
peut entraîner l'infiltration d'eau
dans les cavités corporelles, ce qui
risque de provoquer des blessures
graves. On recommande de porter
la partie inférieure d'un vêtement
isothermique (ou un vêtement as-
surant une protection équivalente),
des chaussures, des gants et des
verres de sécurité.
Rappelez-vous toujours qu'il devient
plus difficile de diriger la motomarine
lorsque la manette d'accélérateur est
à la position de ralenti. Le guidon et
l'accélérateur sont nécessaires
pour diriger la motomarine. Cette
motomarine peut tourner plus brus-
quement que d'autres embarcations.
Cependant, sauf en cas d'urgence,
évitez de tourner brusquement à hau-
te vitesse. Vous et votre passager
pourriez être projetés à l'eau. Une ex-
position prolongée au soleil ou aux
vents, ou encore l'alcool et la drogue
peuvent influencer votre jugement et
augmenter votre temps de réaction.
Bien que votre motomarine puisse
atteindre des vitesses élevées, il est
fortement recommandé de ne circu-
ler à haute vitesse que dans des con-
ditions idéales et lorsque cela est
permis. Plus vous circulez à haute vi-
tesse, plus cela exige une grande ha-
bileté et plus vous vous exposez à
des risques de blessure grave.
La force exercée sur le corps en tour-
nant, en abordant les vagues ou le
sillage d'une autre embarcation, en
naviguant lorsque l'eau est agitée ou
en tombant, particulièrement à gran-
de vitesse, peut entraîner des bles-
sures telles que la fracture d'une
jambe ou d'un autre os. Restez dé-
contracté et évitez d'effectuer des
virages serrés. Ne mettez jamais les
pieds ni les jambes à l'eau pour faci-
liter un virage.
Il est important que le conducteur
dispose d'une vision panorami-
que sans entrave. Gardez tou-
jours un oeil vigilant sur les autres
plaisanciers ou sources éventuel-
les de danger à proximité, notam-
ment en effectuant un virage. On
recommande de se tenir à distan-
ce des autres embarcations, des
autres plaisanciers ou des autres
objets.
Comme toute autre embarcation, la
motomarine n'est munie d'aucun
frein. La distance d'arrêt varie ainsi
selon la vitesse initiale, la charge,
les vents et les conditions de navi-
gation. Pratiquez les arrêts et les ac-
costages dans un endroit sûr pour
apprendre à connaître la distance
d'arrêt de la motomarine dans diver-
ses conditions. Évitez de relâcher
l'accélérateur pour tenter d'éviter
un obstacle, puisque celui-ci fournit
la puissance nécessaire pour effec-
tuer les virages. Ne pas se servir de
la marche arrière de la motomarine,
le cas échéant, pour arrêter.
7