Contrôle De L'état Des Roues Et Des Pneumatiques; Réglage Du Siège Conducteur Msg 65/Msg 75 - Still R 07-25 Notice D'instructions Originale

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Contrôles et opérations avant la mise en service
– S'assurer que le volant de direction est bien
engagé.
Contrôle de l'état des roues et des
pneumatiques
PRUDENCE
Risque d'accident Une usure inégale réduit la
stabilité du chariot élévateur et accroît la distance
de freinage.
– Remplacer sans délai les pneumatiques (droits
ou gauches) usés ou endommagés.
REMARQUE
Seuls les types de pneumatiques homologués
doivent être utilisés ; voir le chapitre intitulé
« Caractéristiques techniques ».
– Vérifier l'état et l'usure des pneumatiques.
Les pneumatiques ne doivent pas être en-
dommagés ou usés. Ils doivent présenter une
usure égale sur les deux côtés.
Réglage du siège conducteur
MSG 65/MSG 75
DANGER
Il existe un risque d'accident si le siège conducteur
ou le dossier de siège se déplace brusquement car
cela peut provoquer un mouvement incontrôlé du
conducteur. Il peut en résulter un actionnement
involontaire de la direction ou d'éléments de com-
mande risquant de provoquer des mouvements
incontrôlés du chariot ou de la charge.
– Ne pas régler le dossier de siège ou le siège en
conduisant.
– Régler le dossier de siège et le siège de manière
à ce que tous les dispositifs de commande
puissent être actionnés sans accident.
– S'assurer que le dossier de siège et le siège sont
correctement fixés.
58 172781 FR - 06/2017
Fonctionnement