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Principes de base d'un fonctionnement en toute sécurité
Spécialiste
Une personne qualifiée est un technicien
de service ou une personne répondant aux
critères ci-dessous :
• Une qualification validée qui atteste de son
expertise professionnelle. Il peut s'agir
d'une certification professionnelle ou d'un
document similaire.
• Expérience professionnelle indiquant que
le spécialiste a acquis une expérience
pratique des chariots de manutention sur
une période établie au cours de sa carrière.
Pendant cette période, cette personne s'est
familiarisée avec une vaste gamme de
symptômes pour lesquels des contrôles
doivent être effectués, par exemple suite
à une évaluation des risques ou à une
inspection quotidienne
• Une implication professionnelle récente
dans le processus d'essai des chariots de
manutention et des compétences supplé-
mentaires adéquates sont indispensables.
La personne qualifiée doit jouir d'une ex-
périence dans la réalisation des essais en
question ou de tests similaires. De plus,
cette personne doit avoir connaissance des
derniers développements technologiques
concernant le chariot de manutention à tes-
ter et du risque à évaluer.
Principes de base d'un fonctionnement en toute sécurité
Pneumatiques
DANGER
Risque d'accident si des pneus différents sont
utilisés.
Des pneus différents ont un impact défavorable sur
la tenue de voie et la stabilité du chariot.
Ne monter qu'un seul type de pneus sur le chariot,
par exemple seulement des pneumatiques ou
seulement des bandages pleins (SE). Un mélange
de pneus pneumatiques et SE, par exemple, est
interdit.
– S'assurer que seul un type de pneu est monté.
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172781 FR - 06/2017
Sécurité
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