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Remorque et charge
– Serrer le frein de stationnement
– Brancher l'éclairage de la remorque (va-
riante) sur le chariot via la prise de la re-
morque.
– Vérifier si les feux de remorque fonctionnent
correctement.
– Déposer l'équipement utilisé pour empê-
cher la charge couplée de rouler.
– Relâcher le frein de remorque (si présent).
REMARQUE
Si le boulon d'accouplement n'est pas complè-
tement abaissé, le voyant de contrôle rouge
(4) s'allume. Le mode entraînement est alors
désactivé et le chariot ne roule pas.
Dételage de la remorque
DANGER
Risque accru d'accident si la remorque roule.
– Le conducteur doit s'assurer que la remorque ne
roule pas lorsque le boulon d'accouplement est
relevé.
– Stationner la remorque sur une surface plane.
– Empêcher la remorque de rouler en utilisant des
cales de roue ou actionner le frein de remorque
(si présent).
PRUDENCE
Danger de blessures en raison de mouvements
soudains des composants.
– Ne pas tendre le bras/la main dans l'accouple-
ment ouvert.
– Prendre des mesures pour immobiliser la
remorque, par exemple en utilisant des
cales de roue.
– Activer l'accouplement non verrouillable
à distance ; pour ce faire mettre l'interrup-
teur (2) en position 1.
L'accouplement non verrouillable à distance
est activé.
Le voyant de contrôle de l'interrupteur (6)
s'allume et signale que le mécanisme de
déclenchement est activé.
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172781 FR - 06/2017
Fonctionnement