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Sécurité
réelle de l'accélération pondérée des vibra-
tions sur l'ensemble du corps transmises sur
la surface de siège conducteur est :
Tracteur (pneus Michelin)
Tracteur (pneus CSE
Continental)
Version plateforme (pneus
Michelin)
Incertitude
La charge de vibrations personnelle du
conducteur sur une journée de travail est
déterminée conformément à la Directive
2002/44/CE par l'exploitant (voir le chapitre
intitulé « Personnes responsables ») sur le
lieu réel d'utilisation afin de prendre en compte
tous les facteurs supplémentaires tels que la
voie de circulation, l'intensité d'utilisation etc.
Emissions sonores
Les valeurs ont été déterminées en se
basant sur les procédés de repérage
de la norme EN 12053 (mesure du bruit
pour les chariots de manutention selon
EN 12001 et EN ISO 3744 et exigences selon
EN ISO 4871).
Cette machine émet les niveaux de pression
sonore suivants :
Le niveau moyen de pression sonore d'émis-
sion pondéré A à la place du conducteur est le
suivant :
Tous modèles
Insécurité
Les valeurs ont été déterminées pendant le
2
< 0,6 m/s
cycle d'essai sur une machine identique à
partir des valeurs pondérées pour les états de
2
< 0,7 m/s
fonctionnement et au ralenti.
2
< 0,6 m/s
Toutefois, les niveaux sonores spécifiés dans
le chariot ne peuvent pas être utilisés pour
2
< 0,3 m/s
déterminer les émissions sonores se produi-
sant dans les lieux de travail conformément
à la version la plus récente de la Directive
2003/10/CE (pollution sonore personnelle
quotidienne). Si nécessaire, ces valeurs
doivent être déterminées directement sur
le lieu de travail dans les conditions réelles qui
sont présentes à cet endroit (sources sonores
supplémentaires, conditions d'application
spéciales, réflexions sonores).
REMARQUE
En raison des conditions environnementales,
les figures ci-dessus peuvent varier pendant
le fonctionnement du chariot.
Emissions des moteurs diesel (système
de chauffage auxiliaire)
Vérifier les émissions des moteurs diesel
conformément à la notice d'instructions du
fabricant du moteur.
172781 FR - 06/2017
Emissions
L
= 69 dB(A)
PAZ
K
= 4 dB(A)
PA
3
35
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