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Essais de sécurité
Test d'isolement
L'isolation du chariot doit avoir une résistance
d'isolement suffisante. Pour cette raison,
le test d'isolement conforme aux normes
DIN EN 1175 et DIN 43539, VDE 0117 et
VDE 0510 doit être effectué au moins une fois
par an dans le cadre du test FEM.
Les résultats du test d'isolement doivent
correspondre au minimum aux valeurs test
indiquées dans les deux tableaux suivants.
– Pour le test d'isolement, contacter le centre
d'entretien agréé.
La procédure exacte pour ce test d'isolement
est décrite dans le manuel d'atelier de ce
chariot.
REMARQUE
Il faut contrôler l'installation électrique du
chariot et les batteries séparément.
Valeurs test pour la batterie d'entraînement
Tension de test
Composant
recommandée
Batterie
.
Valeurs test pour le chariot
Tension
Tension d'essai
nominale
24 V
50 V c.c.
48 V
100 V c.c.
80 V
100 V c.c.
.
28
50 V c.c.
Batt+
100 V c.c.
Batt-
100 V c.c.
Valeurs test pour les chariots
neufs
Min. 50 k
Min. 100 k
Min. 200 k
172781 FR - 06/2017
Mesures
nominale U
Coffre à
batterie
Sécurité
Tension
Valeurs test
Batt
24 V
> 1 200
48 V
> 2 400
80 V
> 4 000
Valeurs minimales sur la
durée de vie
> 24 k
> 48 k
> 80 k
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