Données relatives à l'insertion et au
retrait
Données stockées pour chaque carte de
conducteur :
Nom de famille et prénom du titulaire
l
de la carte.
Numéro de carte de conducteur, État
l
membre émetteur et date d'expiration.
Date et heure d'insertion et de retrait de
l
la carte de conducteur.
Indication du compteur kilométrique
l
du véhicule lors de l'insertion et à
l'heure du retrait.
Numéro et État membre d'im-
l
matriculation du véhicule.
Heure de retrait de la carte de conduc-
l
teur pour le dernier véhicule où elle a
été insérée.
Tiroir dans lequel la carte de conduc-
l
teur a été insérée.
Indication d'éventuelles entrées
l
manuelles d'activités.
Choix de la langue du tachygraphe par le
l
conducteur.
Données relatives à l'activité du
conducteur
Des données sont enregistrées pour
chaque journée et chaque changement
d'activité de conduite :
Statut de conduite - Conducteur unique
l
ou équipage.
Lecteur de carte utilisé dans le tachy-
l
graphe.
Carte insérée ou non lors du chan-
l
gement d'activité.
Activité du conducteur.
l
Date et heure du changement d'activité.
l
Autres données
Autres données stockées dans le
tachygraphe :
Vitesse détaillée du véhicule.
l
Survitesse du véhicule pendant au
l
moins 1 minute.
Événements de société et d'atelier.
l
Données enregistrées sur la
carte
La carte de conducteur est unique à
chaque conducteur et identifie donc le
titulaire. De plus, la carte enregistre dif-
férentes données :
Temps de conduite, activités et dis-
l
tance.
Informations sur le permis de conduire.
l
Certains avertissements et anomalies.
l
Numéro d'immatriculation du véhicule
l
(VRN) pour les véhicules utilisés par le
titulaire de la carte.
Contrôles exécutés par les autorités.
l
Les données sont automatiquement enre-
gistrées sur la carte lorsque cela est néces-
saire. Lorsqu'il y a deux conducteurs, les
données du conducteur 1 et du conduc-
teur 2 sont stockées sur les cartes, res-
pectivement.
Note !
La carte de conducteur peut nor-
malement enregistrer des données cou-
vrant au moins 28 jours. Passé ce
délai, les données les plus anciennes
sont écrasées par les plus récentes.
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