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L'utilisation prolongée des essuie-glaces
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glaces
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec.
Évitez d'utiliser les balais d'essuie-glace
pour enlever le givre ou la glace du pare-
brise. Pour ne pas endommager les ba-
lais, assurez-vous que les essuie-glaces
ne sont pas gelés sur le pare-brise avant
de les actionner.
Évitez de mettre le caoutchouc des lames
de balai en contact avec des dérivés
pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
NOTA :
La durée utile des balais
d'essuie-glace varie selon la région et la
fréquence d'utilisation. Le broutage, les
marques, les lignes d'eau ou les traces
d'humidité peuvent entraver le rendement
des balais d'essuie-glace. Si une de ces
conditions est présente, nettoyez les ba-
lais d'essuie-glace ou remplacez-les au
besoin.
Ajout de liquide lave-glace
Le réservoir de lave-glace de pare-brise
se trouve dans le compartiment moteur.
Assurez-vous de vérifier périodiquement
le niveau de liquide dans le réservoir.
Remplissez le réservoir de solvant pour
lave-glace (et non d'antigel pour radia-
teur) et faites fonctionner le dispositif du-
rant quelques secondes pour purger l'eau
résiduelle.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Les liquides lave-glace vendus dans
le commerce sont inflammables. Ils
peuvent s'enflammer et vous causer
des brûlures. Veillez à prendre les
précautions qui s'imposent lorsque
vous remplissez le réservoir ou lors-
que vous travaillez à proximité de la
solution de liquide lave-glace.
Échappement
Un échappement bien entretenu repré-
sente la meilleure protection contre la pé-
nétration de monoxyde de carbone dans
l'habitacle.
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