Dodge Avenger 2012 Guide De L'automobiliste page 294

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MESSAGE
DESCRIPTION
SUR-
L'embrayage d'entraîne-
CHAUFFE
ment de la transmission sur-
DE L'EM-
chauffe, généralement en
BRAYAGE
raison des lancements ré-
LAISSEZ
pétés (arrêts et démarrages
REFROIDIR
dans la circulation).
Rangez-vous en bordure de
la route pour permettre à la
transmission de refroidir au
POINT MORT (N) pendant
plusieurs minutes.
SUR-
L'embrayage d'entraîne-
CHAUFFE
ment de la transmission a
DE L'EM-
surchauffé. Mettez la trans-
BRAYAGE
mission au point mort (N) et
DOIT RE-
permettez au véhicule de
FROIDIR
refroidir jusqu'à ce que ce
message s'efface.
EFFEC-
Un défaut de transmission a
TUEZ L'EN-
été détecté. Adressez-vous
TRETIEN
à un concessionnaire auto-
DE LA
risé pour le diagnostic et
TRANSMIS-
les réparations.
SION
292
MESSAGE
DESCRIPTION
SÉLEC-
Une anomalie du levier sé-
TEUR DE
lecteur a été détectée.
VITESSE
Adressez-vous à un con-
cessionnaire autorisé pour
le diagnostic et les répara-
tions.
SERREZ LE
Le capteur qui confirme
FREIN DE
l'engagement du frein de
STATION-
STATIONNEMENT ne fonc-
NEMENT
tionne pas correctement.
Serrez le frein de stationne-
ment pour assurer que le
véhicule ne roulera pas en
position de stationnement
(P).
Mode de fonctionnement de secours
de la transmission
La transmission est contrôlée électroni-
quement pour la détection de conditions
anormales. Si une condition susceptible
d'endommager la transmission est détec-
tée, la transmission passe en mode de
fonctionnement de secours. Dans ce
mode, certaines gamme ne sont pas dis-
ponibles. La transmission fonctionne seu-
lement avec une combinaison de gam-
mes particulière (telle que première,
deuxième, troisième, et marche arrière, ou
première, troisième, cinquième, et marche
arrière, ou deuxième, quatrième, et
sixième [sans marche arrière]). Les rap-
ports P (stationnement), et N (point mort)
continueront de fonctionner. Il est possible
que le témoin d'anomalie s'allume. Le
mode de fonctionnement de secours vous
permet de vous rendre chez un conces-
sionnaire autorisé pour faire réparer votre
véhicule sans endommager la transmis-
sion.

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