Technische Daten - Nilox DOC E-BIKE X1 Manuel D'instructions

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  • FRANÇAIS, page 43
Im Winter sollte der Ladevorgang bei Raumtemperatur vorgenommen werden. Wenn das
Fahrrad in der Kälte war, den Ladevorgang erst dann beginnen, wenn das Fahrrad wieder
Raumtemperatur hat.
Falls während dem Ladevorgang irgendwelche Gerüche oder zu hohe Temperaturen
entstehen, den Vorgang sofort abbrechen.
Die Akkus enthalten gefährliche Substanzen. Öffnen Sie den Akku nicht und führen Sie keine
Gegenstände in das Innere ein.
Beim Überladen von Lithium-Akkus besteht Explosionsgefahr.
Es wird darum ersucht, die Aufladekontakte sauber und trocken zu halten.
Wenn der Aufladeanschluss feucht ist, nicht aufladen.
Um das Risiko von Bränden oder Elektroschocks zu vermeiden, des Gerät während dem
Aufladen ausschließlich in Räumen mit kontrollierter Temperatur und Feuchtigkeit aufstellen,
sowie ohne irgendwelche leitenden Medien.
Während dem Aufladen muss das Gerät in einem absolut feuerbeständigen Raum mit
kontrollierter Temperatur und Feuchtigkeit aufgestellt werden (die Nähe zu Parkettböden,
Möbeln, Papier, Sofas, Teppichen, entflammbaren Flüssigkeiten usw. vermeiden).
Den Akku in gut durchlüfteten Räumen aufladen, um eine Überhitzung während der
Ladephase zu vermeiden.
Falls der Akku Stöße erlitten hat oder falls Akku oder Versorgungskabel nicht vollkommen
unversehrt sind, das Gerät nicht aufladen und ein Servicecenter aufsuchen.
Hersteller und Vertreiber haften nicht für Schäden an Produkten von Drittfirmen, die auf die
unsachgemäße Verwendung des Akkus und seines Ladegeräts zurückzuführen sind.
Beinahe alle Arten von Akkus werden durch die Umgebung beeinflusst. Im Allgemeinen setzen
kalte Temperaturen die Leistung des Akkus erheblich herab.
Wenn der Akku herausgenommen wird, von Metallgegenständen fernhalten, da diese zu
einem Kurzschluss führen könnten.
TRANSPORT DER AKKUS
Lithium-Akkus werden als Gefahrgut betrachtet. Ihr Transport wird durch die jeweiligen innerstaatlichen
Gesetze geregelt.
Aufgrund internationaler gesetzlicher Bestimmungen dürfen einzelne Lithium-Akkus nicht im Flugzeug
befördert werden.
Wenn Sie Ihr DOC E-BIKE X1 versenden, muss der Akku eingesetzt sein.
ES IST NICHT MÖGLICH, DEN AKKU GETRENNT ZU VERSENDEN.

TECHNISCHE DATEN

Abmessungen
Gewicht
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgewicht des Benutzers
Maximale
Distanz,
zurückgelegt werden kann
Bremsen
Akku
Ladezeit
Motor
die
mit
1
Batterieladung
DE
1530X520X1050/1125 MM
20 kg mit Akku
25 km/h
100 Kg
20-25 km
Bremsschuh (V-Brake)
Lithium-Ionen 36V - 4.3Ah
3-5 Stunden
250 W
9

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