Transport Des Batteries; Spécifications Techniques; Normes De Circulation Routiere - Nilox DOC E-BIKE X1 Manuel D'instructions

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  • FRANÇAIS, page 43
En présence d'odeurs particulières ou de température trop élevée pendant la recharge,
interrompez immédiatement la procédure.
Les batteries contiennent des substances dangereuses. N'ouvrez pas la batterie et n'enfilez
rien à l'intérieur de la batterie.
Les batteries au lithium surchargées peuvent exploser.
Veuillez maintenir les contacts de recharge propres et secs.
Si le port de recharge est humide, ne mettez pas l'appareil en charge.
Afin d'éviter les risques d'incendie ou de choc électrique, pendant la recharge ne placez
l'appareil que dans un endroit où la température et l'humidité sont contrôlées, dépourvu
d'agents conducteurs en général.
Pendant la recharge placez le dispositif dans un endroit absolument ignifugé (évitez la
proximité de parquet, meubles, papier, tapis, liquides inflammables, etc..) où la température
et l'humidité sont contrôlées.
Chargez la batterie dans un endroit aéré afin de réduire la surchauffe pendant la recharge.
Si la batterie a subi des chocs ou si la batterie ou son câble d'alimentation ne sont pas en
parfait état, ne la rechargez pas et adressez-vous à un SAV.
Le fabricant et le distributeur déclinent toute responsabilité en cas de préjudices occasionnés
à des produits de tiers imputables à un usage impropre de la batterie et de son chargeur.
Tous les types de batterie subissent l'influence de l'environnement. D'une façon générale les
températures très basses diminuent sensiblement la puissance de la batterie.
Lorsque vous démontez la batterie, tenez-la à l'écart des objets métalliques qui pourraient
provoquer un court-circuit.

TRANSPORT DES BATTERIES

Les batteries au lithium sont considérées comme du matériel dangereux. Leur transport obéit aux lois de
chaque pays.
Le droit international interdit le transport par avion des batteries au lithium.
Si vous expédiez votre DOC E-BIKE X1 la batterie doit être débranchée.
IL EST IMPOSSIBLE D'EXPEDIER LA BATTERIE SEPAREMENT.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Dimensions
Poids
Vitesse maximum
Poids maximum utilisateur
Distance maximale à parcourir avec 1 recharge
Freins
Batterie
Temps de charge
Moteur

NORMES DE CIRCULATION ROUTIERE

Au sens de la directive 2002/24/CE, le DOC E-BIKE X1 n'a pas besoin d'être homologué pour circuler comme
véhicule à moteur, car sa vitesse maximum, avec la traction électrique seulement, ne peut pas dépasser
25 km/h et la puissance de son moteur ne dépasse pas 250W.
Sur la route l'utilisateur doit cependant respecter les règles du code de la route en vigueur dans son pays.
FR
1530X520X1050/1125 mm
20 Kg avec batterie
25 Km/h
100 Kg
20-25 km
Patin (V-Brake).
Ions de lithium 36V - 4.3 Ah
3-5 heures
250W
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