Nilox DOC E-BIKE X1 Manuel D'instructions page 32

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  • FRANÇAIS, page 43
NORMAS DE CIRCULACIÓN
Con arreglo a la directiva 2002/24/CE, la DOC E-BIKE X1 no necesita homologación para circular como
vehículo de motor, ya que su velocidad máxima, solo con la tracción eléctrica, no puede superar los 25
km/h y la potencia de su motor no rebasa los 250W.
De todas maneras, todos los usuarios de la carretera tienen que ajustarse a las normas de circulación
vigentes en el país donde se circula.
Por lo tanto asegúrese de que no se necesiten permisos de las autoridades, ni carnet para conducir una e-
bike. En muchos países se puede circular por las carreteras y las vías públicas solo añadiendo los
equipamientos que la ley exige, como sistemas de señalización luminosa, ropa con bandas reflectantes y
casco protector.
La normativa italiana no distingue una e-bike de una bicicleta normal.
DE TODAS MANERAS SE ACONSEJA ENCARECIDAMENTE EL USO DEL CASCO Y DE EVENTUALES
PROTECCIONES ADICIONALES CUANDO SE CONDUCE UNA E-BIKE Y CUALQUIER BICICLETA EN GENERAL.
SÍMBOLOS Y PICTOGRAMAS EN LA CAJA/PRODUCTO
El producto cumple los requisitos de seguridad previstos por las Directivas
europeas.
El producto contiene una batería. Al final de su vida útil la batería contenida en
el producto se debe eliminar por separado con respecto a los residuos
genéricos (véase la presentación).
El producto contiene aparatos eléctricos y electrónicos. Al final de su vida útil el
producto no se debe eliminar como basura urbana normal, hay que entregarlo
a recogida selectiva (véase la presentación).
Ponerse un equipamiento de seguridad adecuado, como rodilleras, coderas y
muñequeras. Utilizar un casco bien abrochado, que proteja la cabeza.
Peso mínimo para utilizar el vehículo 40 kg, peso máximo 100 kg.
No utilice la DOC bajo el efecto de alcohol, drogas ni otras sustancias que puedan
alterar los reflejos del usuario.
ES
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