ASSEMBLAGGIO BATTERIA
Inserire la batteria, come mostrato in figura, nel suo alloggiamento
La batteria montata si presenterà come da figura.
REGOLAZIONE FRENI
Le leve del freno sono realizzate in lega d'alluminio.
Accanto alla leva del freno è presente un cilindro per la
regolazione della tensione della cavetteria.
Durante la frenata si disattiva automaticamente la parte elettrica
del motore.
I freni sono di tipo classico a pattino (V Brake).
CALIBRAZIONE FRENI
distanza tra il pattino ed il cerchione stesso non deve essere superiore ai 2-3 mm. (B+C)
IT
Spingere con delicatezza verso l'alto sino a porre la batteria nella sua sede.
Utilizzare
chiave a brugola
per
regolare
l'inclinazione
gruppo frenante ed
un
cacciavite
stella per regolare
la
distanza
pattini
cerchione.
I pattini dei freni devono mantenersi parallele ai cerchioni e la
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