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Sommaire des Matières pour Nilox DOC E-BIKE X1

  • Page 3: Technical Support

    The complete DOC E-BIKE X1 manual can be downloaded from the Nilox website at www.nilox.com. Enter the DOC E-BIKE X1 code in the search field at the top right, find the technical sheet and download the complete manual.
  • Page 4: Warranty Validity

    Six month on the battery, regardless of the occupation of the product purchaser. • • The warranty covers factory or material defects. Product support and warranty: visit www.nilox.com to learn more. • WARRANTY RESTRICTIONS The warranty is null and void in the following cases: •...
  • Page 5 PREFACE THE USE OF DOC E-BIKE X1 CAN BE DANGEROUS AND LOSS OF CONTROL OF THE BIKE, A CRASH OR A FALL, COULD CAUSE SERIOUS INJURY OR EVEN DEATH. TO GUARANTEE YOUR AND OTHERS' SAFETY, PLEASE READ THIS USER MANUAL CAREFULLY.
  • Page 6: Handlebar

    ASSEMBLY AND SETTINGS DOC E-BIKE X1 should reach you fully assembled, with the exclusion of the PEDALS, which are supplied separately. Nevertheless, some parts (such as the saddle and handlebar) may arrive disassembled, or in some way require adjusting. HANDLEBAR The handlebar folds up to allow your DOC E-BIKE X1 to take up less space.
  • Page 7: Battery Assembly

    BATTERY ASSEMBLY Insert the battery in its housing as shown in the figure. Gently push upwards so the battery fit into its housing. The fitted battery will look as shown in the figure. BRAKE ADJUSTMENT The brake levers are made of aluminium alloy. Next to the brake lever is a cylinder to adjust the tension of the wiring.
  • Page 8: Battery Charge

    • Do not use the PAS in the rain or on excessively uneven ground. • Turn off the PAS before stopping DOC E-BIKE X1, the last few pedal strokes should therefore be made without electrical assistance. BATTERY BATTERY CHARGE The battery of the DOC E-BIKE X1 can be charged: •...
  • Page 9: User Warnings

    DOC E-BIKE X1 is a pedal assisted means of transport. DOC E-BIKE X1 is a hi-tech product, but its incorrect and inappropriate use can cause injuries. In order to reduce any type of risk, we recommend you carefully heed the following warnings: Always wear shoes, a helmet and appropriate safety equipment.
  • Page 10: Checks And Maintenance

    CHECKS AND MAINTENANCE To prolong the life and efficiency of your DOC E-BIKE X1, certain operations need to be performed on a regular basis: Regularly check the tyre pressure. • • Check that the handlebar and saddle are always well secured.
  • Page 11: Transporting The Battery

    250W ROAD TRAFFIC REGULATIONS Pursuant to the provisions of Directive 2002/24/EC, DOC E-BIKE X1 does not require type-approval for circulation as a motor vehicle, given that its maximum speed, solely with electric traction, cannot exceed 25 km/h and that its motor is not more powerful than 250W.
  • Page 12 SYMBOLS AND PICTOGRAMS ON THE PACKAGING/PRODUCT The product meets European safety directive requirements. The product contains a battery. At the end of the battery working life in the product, it must be separately discarded from generic waste (see introduction). The product contains electric and electronic equipment. At the end of the product working life, it cannot be discarded with normal urban waste and must be sent to separate collection (see introduction).
  • Page 13: Supporto Tecnico

    Il manuale in forma elettronica di DOC E-BIKE X1 può essere scaricato dal sito Nilox all’indirizzo www.nilox.com. Inserire nel campo di ricerca in alto a destra il codice della vostra DOC E-BIKE X1: cercare la scheda tecnica e quindi scaricare il manuale completo.
  • Page 14 La garanzia è prestata nel caso in cui il prodotto presenti un vizio di fabbrica o un difetto dei materiali. • • Supporto al prodotto e garanzia: maggiori dettagli sono disponibili sul sito www.nilox.com. LIMITAZIONI DI GARANZIA L’acquirente decade dal diritto alla garanzia nei seguenti casi: •...
  • Page 15 PREFAZIONE L’UTILIZZO DI DOC E-BIKE X1 PUÒ ESSERE PERICOLOSO E LA PERDITA DI CONTROLLO DEL MEZZO, UNO SCONTRO O UNA CADUTA, POSSONO COMPORTARE GRAVI LESIONI, ANCHE LETALI. PER GARANTIRE LA VOSTRA SICUREZZA E QUELLA ALTRUI, SI PREGA DI LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D’USO.
  • Page 16 ASSEMBLAGGIO E REGOLAZIONI DOC E-BIKE X1 dovrebbe giungervi completamente assemblata, con esclusione dei PEDALI, che vengono forniti separatamente. Tuttavia alcune parti (come sella e manubrio) potrebbero giungere disassemblate, o comunque necessitare di regolazione. MANUBRIO Il manubrio, al fine di rendere la vostra DOC E-BIKE X1 meno ingombrante, è...
  • Page 17: Regolazione Freni

    ASSEMBLAGGIO BATTERIA Inserire la batteria, come mostrato in figura, nel suo alloggiamento Spingere con delicatezza verso l’alto sino a porre la batteria nella sua sede. La batteria montata si presenterà come da figura. REGOLAZIONE FRENI Le leve del freno sono realizzate in lega d’alluminio. Accanto alla leva del freno è...
  • Page 18: Carica Della Batteria

    La luce rossa sull’alimentatore indica uno stato di batteria scarica. La luce verde indica viceversa un ciclo di carica terminato. LUCE ANTERIORE DOC E-BIKE X1 è dotata di una torcia a 5 led alimentata con comuni pile alcaline.
  • Page 19 • Si consiglia di indossare abiti comodi durante il suo utilizzo. DOC E-BIKE X1 è costruita per trasportare una sola persona. Ne è vietato l’utilizzo da parte di • più persone contemporaneamente. Assicurarsi che la velocità con cui DOC E-BIKE X1 viene utilizzata sia sempre tale da consentirne •...
  • Page 20: Controlli E Manutenzione

    PRIMA DELL’USO VERIFICARE CHE LA BATTERIA SIA COMPLETAMENTE CARICA. CONTROLLI E MANUTENZIONE Per aumentare la durata e l’efficienza della vostra DOC E-BIKE X1 sono necessarie alcune operazioni da effettuarsi con periodicità: • Controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.
  • Page 21: Specifiche Tecniche

    250W NORME DI CIRCOLAZIONE STRADALE Ai sensi della direttiva 2002/24/CE, DOC E-BIKE X1 non necessita di omologazione per la circolazione come veicolo a motore, dato che la sua velocità massima, con la sola trazione elettrica non può superare i 25...
  • Page 22 Ogni utente della strada comunque è tenuto a seguire le norme di circolazione in vigore nel proprio Paese. Accertarsi quindi che non occorrano permessi delle autorità, né la patente di guida per condurre una e- bike. In molti paesi è possibile circolare sulle strade e sulle vie pubbliche solo con l’aggiunta degli equipaggiamenti prescritti dalla legge, come sistemi di segnalazione luminosa, abbigliamenti con bande rinfrangenti e casco protettivo.
  • Page 23: Asistencia Técnica

    El manual completo de DOC E-BIKE X1 se puede descargar del sitio web Nilox en la dirección www.nilox.com. En el campo de búsqueda situado arriba a la derecha poner el código de la DOC E-BIKE X1, buscar la ficha técnica y seguidamente descargar el manual completo.
  • Page 24 • • La garantía vale si el producto presenta un defecto de fábrica o un defecto de los materiales. Asistencia para el producto y garantía: puede encontrar más detalles en www.nilox.com • LIMITACIONES DE LA GARANTĺA El comprador pierde el derecho a la garantía en los siguientes casos: Falta de la prueba de compra (factura o ticket justificante de compra).
  • Page 25 RÓLOGO EL USO DE DOC E-BIKE X1 PUEDE SER PELIGROSO Y LA PÉRDIDA DE CONTROL DEL VEHÍCULO, UN CHOQUE O UNA CAÍDA, PUEDEN CAUSAR LESIONES GRAVES Y HASTA MORTALES. PARA GARANTIZAR SU SEGURIDAD Y AQUELLA AJENA, LE ROGAMOS QUE LEA DETENIDAMENTE ESTE MANUAL DE USO.
  • Page 26 MONTAJE Y REGULACIONES Debería recibir la DOC E-BIKE X1 completamente montada, salvo los PEDALES, que se suministran por separado. Sin embargo, algunas partes (como el sillín y el manillar) podrían llegar desmontadas, o de todas maneras necesitar ajustes. MANILLAR El manillar, con vistas a reducir la envergadura de la DOC E-BIKE X1, es plegable.
  • Page 27: Montaje De La Batería

    MONTAJE DE LA BATERÍA Ponga la batería, como se muestra en la figura, en su alojamiento. Empuje suavemente hacia arriba hasta colocar la batería en su sitio. La batería montada estará como se muestra la figura. REGULACIÓN DE LOS FRENOS Las palancas del freno son de aleación de aluminio.
  • Page 28: Luz Delantera

    • No utilice el PAS si llueve o sobre superficies excesivamente irregulares. • Apague el PAS antes de detener definitivamente la DOC E-BIKE X1, así que las últimas pedaladas tendrán que ser sin ayuda eléctrica. BATERÍA RECARGA DE LA BATERÍA La batería de la DOC E-BIKE X1 se puede cargar:...
  • Page 29: Advertencias De Uso

    La DOC E-BIKE X1 es un medio de transporte con pedalada asistida. DOC E-BIKE X1 es un producto de altísima tecnología, pero su uso incorrecto o no idóneo puede causar lesiones. En vistas de reducir al mínimo los riesgos de todo tipo se aconseja ajustarse cuidadosamente a las siguientes advertencias: Llevar siempre calzados, un casco y elementos de seguridad apropiados.
  • Page 30: Comprobaciones Y Mantenimiento

    Compruebe el estado de los neumáticos y sustitúyalos cuando estén gastados. • • No lave la DOC E-BIKE X1 directamente con chorros de agua, tanto menos con agua a presión, ya que podrían dañarse los componentes eléctricos • Limpie los puntos sucios con paños húmedos y detergentes neutros; acto seguido seque con cuidado.
  • Page 31: Transporte De Las Baterías

    Las baterías de Litio son consideradas material peligroso. Su transporte se rige por las leyes de cada país. El derecho internacional prohíbe el envío por avión de baterías de Litio sueltas. Si envía su DOC E-BIKE X1 la batería tiene que estar enganchada y sujetada. NO SE PUEDE ENVIAR LA BATERÍA POR SEPARADO.
  • Page 32 NORMAS DE CIRCULACIÓN Con arreglo a la directiva 2002/24/CE, la DOC E-BIKE X1 no necesita homologación para circular como vehículo de motor, ya que su velocidad máxima, solo con la tracción eléctrica, no puede superar los 25 km/h y la potencia de su motor no rebasa los 250W.
  • Page 33: Assistência Técnica

    O manual em formato eletrónico de DOC E-BIKE X1 pode ser descarregado no site Nilox no endereço www.nilox.com. Inserir no campo de pesquisa em cima à direita o código da DOC E-BIKE X1: procurar a ficha técnica e depois descarregar o manual completo.
  • Page 34 A garantia é prestada no caso em que o produto apresente um defeito de fabrico ou dos materiais. • • Suporte ao produto e garantia. Mais informações disponíveis no website www.nilox.com LIMITAÇÕES DA GARANTIA O comprador perde o direito à garantia nos seguintes casos: Falta da prova de compra (factura ou recibo).
  • Page 35 PREFÁCIO A UTILIZAÇÃO DE DOC E-BIKE X1 PODE SER PERIGOSA E A PERDA DE CONTROLO DO APARELHO, UM CHOQUE OU UMA QUEDA PODEM COMPORTAR LESÕES GRAVES, ATÉ MESMO FATAIS. PARA GARANTIR A SUA SEGURANÇA E A SEGURANÇA ALHEIA, LEIA ATENTAMENTE O PRESENTE MANUAL DE UTILIZAÇÃO.
  • Page 36 MONTAGEM E AJUSTES A DOC E-BIKE X1 vem totalmente montada, excluindo os PEDAIS, que são fornecidos separadamente. No entanto, algumas peças (como o selim e o guiador) poderão estar desmontadas ou necessitar de ajustes. GUIADOR O guiador é dobrável, de forma a tornar a sua DOC E-BIKE X1 menos volumosa.
  • Page 37: Montagem Da Bateria

    MONTAGEM DA BATERIA Insira a bateria, como mostrado na figura, no seu compartimento. Empurre com delicadeza para cima até enfiar a bateria no local certo. A bateria montada apresenta-se da seguinte forma AJUSTE DOS TRAVÕES As alavancas do travão são produzidas em liga de alumínio. Ao lado da alavanca do travão, está...
  • Page 38: Carregamento Da Bateria

    Não use o PAS em caso de chuva ou terrenos muito irregulares. • • Desligue o PAS antes de parar definitivamente a DOC E-BIKE X1, as últimas pedaladas devem ser sem o auxílio elétrico. BATERIA CARREGAMENTO DA BATERIA A bateria da DOC E-BIKE X1 pode ser carregada: •...
  • Page 39 Não use DOC E-BIKE X1 sem uma formação adequada; consultar o manual antes da utilização. É desaconselhada a sua utilização por mulheres grávidas. • Não use DOC E-BIKE X1 sob o efeito de álcool, drogas ou outras substâncias que possam alterar • os reflexos do utilizador.
  • Page 40: Controlos E Manutenção

    à pessoa. ANTES DA UTILIZAÇÃO, VERIFIQUE SE A BATERIA ESTÁ COMPLETAMENTE CARREGADA. CONTROLOS E MANUTENÇÃO Para aumentar a duração e eficiência da sua DOC E-BIKE X1, são necessárias algumas operações a efetuar com regularidade: • Verifique regularmente a pressão dos pneus.
  • Page 41: Especificações Técnicas

    250 w NORMAS DE CIRCULAÇÃO RODOVIÁRIA Nos termos da Diretiva 2002/24/CE, a DOC E-BIKE X1 não necessita de homologação para a circulação como veículo de motor, uma vez que a sua velocidade máxima, com tração elétrica, não ultrapassa os 25 km/hora e o seu motor tem apenas 250 w de potência.
  • Page 42 equipamentos prescritos legalmente, como sistemas de sinalização luminosa, vestuário com faixas retrorrefletoras e capacete de proteção. A lei italiana não assume diferenças entre uma e-bike e uma bicicleta normal. O USO DO CAPACETE E EVENTUAIS PROTEÇÕES ADICIONAIS É VIVAMENTE RECOMENDADO PARA A E- BIKE E PARA TODAS AS BICICLETAS.
  • Page 43: Support Technique

    Le manuel complet de DOC E-BIKE X1 peut être téléchargé sur le site Nilox à l’adresse www.nilox.com. Saisir dans le champ de recherche en haut à droite votre code DOC E-BIKE X1, chercher la fiche technique puis télécharger le manuel complet.
  • Page 44: Validité De La Garantie

    La garantie est donnée si le produit présente un vice de fabrication ou un défaut de matériel. • • Support au produit et garantie : pour plus d'informations, voir le site www.nilox.com. LIMITES DE GARANTIE L'acheteur perd son droit de garantie dans les cas suivants : Absence de preuve d'achat (facture ou ticket de caisse).
  • Page 45 PRÉFACE L’UTILISATION DE DOC E-BIKE X1 PEUT ÊTRE DANGEREUSE ET LA PERTE DE CONTROLE DE L’APPAREIL, UNE COLLISION OU UNE CHUTE, POURRAIT ENTRAÎNER DES LÉSIONS, MÊME LETALES. POUR GARANTIR VOTRE SÉCURITÉ ET CELLE D’AUTRUI, VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LE PRÉSENT MANUEL D’UTILISATION.
  • Page 46: Assemblage Et Reglages

    ASSEMBLAGE ET REGLAGES Le DOC E-BIKE X1 devrait vous être vendu entièrement assemblé, hormis les PEDALES, qui sont fournies séparément. Cependant, certaines parties (telles que la selle et le guidon) pourraient être démontées ou avoir besoin d'être réglées. GUIDON Le guidon, afin de rendre votre DOC E-BIKE X1 moins encombrant, est pliable.
  • Page 47: Assemblage De La Batterie

    ASSEMBLAGE DE LA BATTERIE Placez la batterie de la façon illustrée par la figure, dans son logement. Poussez délicatement vers le haut jusqu'à ce que la batterie se place dans son logement. La batterie montée se présentera comme sur la figure REGLAGE DES FREINS Les leviers du frein sont en alliage d'aluminium.
  • Page 48: Chargement De La Batterie

    N'utilisez pas le PAS sous la pluie ni sur les sols particulièrement accidentés. • • Éteignez le PAS avant d'arrêter définitivement votre DOC E-BIKE X1, les derniers coups de pédale devront donc se passer de l'aide électrique. BATTERIE CHARGEMENT DE LA BATTERIE La batterie de DOC E-BIKE X1 peut être chargée :...
  • Page 49: Fermeture De Securite Chassis Et Guidon

    DOC E-BIKE X1 est construit pour transporter une seule personne. Il ne doit jamais être utilisé par plusieurs personnes à la fois. • Veillez à utiliser DOC E-BIKE X1 à une vitesse permettant de vous arrêter à tout moment et dans n'importe quelle situation. •...
  • Page 50: Avant L'utiliisation Verifiez Si La Batterie Est Completement Chargee

    Contrôler régulièrement l’état des pneumatiques et les remplacer si usés. • • Ne lavez pas votre DOC E-BIKE X1 directement avec un jet d'eau, surtout sous pression, car les composants électriques pourraient s'endommager. • Nettoyez les parties sales avec un chiffon humide et un détersif neutre, séchez ensuite soigneusement.
  • Page 51: Transport Des Batteries

    Moteur NORMES DE CIRCULATION ROUTIERE Au sens de la directive 2002/24/CE, le DOC E-BIKE X1 n'a pas besoin d'être homologué pour circuler comme véhicule à moteur, car sa vitesse maximum, avec la traction électrique seulement, ne peut pas dépasser 25 km/h et la puissance de son moteur ne dépasse pas 250W.
  • Page 52: Symbologie Et Pictogrammes Sur L'emballage/Produit

    Vérifiez donc si vous n'avez pas besoin d'une autorisation des autorités ou d'un permis de conduire pour vélo électrique. Dans de nombreux pays vous pouvez circuler sur route et sur la voie publique uniquement avec les équipements prescrits par la loi, tels que systèmes de signalisation lumineuse, vêtements munis de bandes réfléchissantes et casque de protection.
  • Page 53: Technischer Kundendienst

    20-Zoll Reifen und ergonomischer Sattel. Perfekt für alle, die die Bequemlichkeit und Zweckmäßigkeit eines platzsparenden Fahrrads mit Umweltfreundlichkeit verbinden möchten. Das elektronische Handbuch für DOC E-BIKE X1 steht auf der Webseite von Nilox unter der Adresse www.nilox.com zum Download bereit.
  • Page 54 Sechs Monate auf die Batterie, unabhängig davon, von welcher Art Käufer das Produkt erworben wird. • Die Garantie gilt für Fabrikationsfehler sowie bei Materialmängeln. • Produkt-Support und Garantie: Weitere Details finden Sie auf der Website www.nilox.com GARANTIEBESCHRÄNKUNG Der Käufer verliert das Recht auf Garantie in folgenden Fällen: •...
  • Page 55 VORWORT DIE VERWENDUNG VON DOC E-BIKE X1 KANN GEFÄHRLICH SEIN UND DER VERLUST DER KONTROLLE ÜBER DAS FAHRRAD, EIN ZUSAMMENSTOSS ODER EIN STURZ, KÖNNEN ZU SCHWEREN, AUCH TÖDLICHEN VERLETZUNGEN FÜHREN. UM IHRE SICHERHEIT UND DIE ANDERER PERSONEN ZU GARANTIEREN, LESEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG BITTE AUFMERKSAM DURCH.
  • Page 56 ZUSAMMENBAU UND REGELUNGEN Sie müssten Ihr DOC E-BIKE X1 komplett zusammengebaut erhalten, außer den PEDALEN, die getrennt geliefert werden. Trotzdem könnten einige Teile (wie Sattel und Lenker) noch nicht montiert sein oder jedenfalls eine Regulierung benötigen. LENKER Die Lenkstange ist klappbar, um Ihr DOC E-BIKE X1 platzsparender zu gestalten.
  • Page 57 ZUSAMMENBAU DES AKKUS Den Akku in sein Gehäuse geben, wie es auf der Abbildung zu sehen ist. Sanft nach oben schieben, bis der Akku an der vorgesehenen Stelle einrastet. Der montierte Akku ist auf der Abbildung zu sehen. REGULIERUNG DER BREMSEN Die Bremshebel sind aus Aluminiumlegierung.
  • Page 58: Akku Aufladen

    Last wiederhergestellt wurde. • Die PAS nicht bei Regen oder besonders unebenem Gelände verwenden. • Die PAS ausschalten, bevor DOC E-BIKE X1 endgültig zum Halten gebracht wird; die letzten Tritte in das Pedal müssen daher ohne elektrische Unterstützung erfolgen. AKKU AKKU AUFLADEN Der Akku von DOC E-BIKE X1 kann aufgeladen werden: Direkt auf dem Fahrrad, ohne ihn herauszunehmen.
  • Page 59 Mit demselben Vorgang kann der Lenker auf- bzw. zugeklappt werden. HINWEISE FÜR DIE VERWENDUNG Die folgenden Warn- und Sicherheitshinweise sind genau zu befolgen. Benutzen Sie DOC E-BIKE X1 stets auf bewusste und verantwortliche Weise. DOC E-BIKE X1 ist ein Transportmittel mit Trethilfe.
  • Page 60: Kontrollen Und Wartung

    Minderung möglicher Risiken für den Fahrer. ÜBERPRÜFEN SIE VOR DER BENUTZUNG, OB DER AKKU VOLLSTÄNDIG GELADEN IST. KONTROLLEN UND WARTUNG Um die Lebensdauer und Effizienz Ihres DOC E-BIKE X1 zu verlängern, sind einige Maßnahmen erforderlich, die regelmäßig durchgeführt werden müssen: Den Reifendruck regelmäßig kontrollieren.
  • Page 61: Technische Daten

    Lithium-Akkus werden als Gefahrgut betrachtet. Ihr Transport wird durch die jeweiligen innerstaatlichen Gesetze geregelt. Aufgrund internationaler gesetzlicher Bestimmungen dürfen einzelne Lithium-Akkus nicht im Flugzeug befördert werden. Wenn Sie Ihr DOC E-BIKE X1 versenden, muss der Akku eingesetzt sein. ES IST NICHT MÖGLICH, DEN AKKU GETRENNT ZU VERSENDEN. TECHNISCHE DATEN Abmessungen...
  • Page 62 STRASSENVERKEHRSVORSCHRIFTEN Gemäß Richtlinie 2002/24/EG benötigt DOC E-BIKE X1 keine Homologierung für die Teilnahme am Straßenverkehr als Motorfahrzeug, da seine Höchstgeschwindigkeit mit dem reinen elektrischen Antrieb 2 nicht mehr als 25 km/h betragen kann, und sein Motor eine Leistung von nicht mehr als 250 W aufweist.
  • Page 64 Distributed by Made in China Produced and Imported by Hellatron S.p.A. Legal: Via Monte Rosa, 21 - 20149 Milano - Italy...

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