OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
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Interférences dues à des sources
d'ultrasons externes. Une fois ces
sources d interférences éliminées, le
système fonctionne de nouveau
correctement.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Aide au stationnement à ultrasons
Aide au stationnement (aide au
stationnement arrière) 0 156.
Témoin de contrôle
électronique de stabi-
lité (ESC)
s allume ou clignote en jaune.
Allumage
Présence d'une défaillance dans le
système.
Il est possible de poursuivre la
route. La stabilité de conduite peut
toutefois être dégradée suivant l'état
de la chaussée.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Clignotement
Le système est engagé activement.
La puissance du moteur peut être
réduite et le véhicule peut être
légèrement freiné automatiquement.
Témoin de désactivation
0
de contrôle électronique
de stabilité (ESC)
s'allume en jaune.
Le système est désactivé.
Témoin du système
antipatinage (TCS)
désactivé
s'allume en jaune.
Le système est désactivé.
Témoin de température
du liquide de refroidisse-
ment du moteur
s'allume en rouge.
Ce témoin indique la surchauffe du
liquide de refroidissement du
moteur.
Instruments et commandes
Si vous avez piloté votre véhicule
dans des conditions de conduite
normale, vous devriez vous ranger
sur le côté de la route, arrêter votre
véhicule et laisser tourner le moteur
au ralenti pendant quelques
minutes.
Si le témoin ne s'éteint pas, couper
le moteur et consulter un réparateur
dès que possible. Nous recomman-
dons de s'adresser à un réparateur
agréé.
Témoin du système de
surveillance de la
pression des pneus
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s allume ou clignote en jaune.
Allumé
Perte de pression des pneus.
S'arrêter immédiatement et vérifier
la pression de gonflage.
Clignotement
Défaillance dans le système ou
montage d'une roue sans capteur
de pression (par exemple roue de
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