Lubrification; Utilisation De L'unité - F.F. Group AC-B 90/4MC PRO Notice Originale

Masquer les pouces Voir aussi pour AC-B 90/4MC PRO:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
AC-B 90/4MC PRO | AC-B 150/4MC PRO
ATTENTION
Débranchez toujours votre machine de la source d'al-
imentation avant tout réglage.
Pour assembler la machine:
Roues de transport
Pour installer les roues:
1. Insérez le boulon (Fig. 3.1) dans la roue (Fig.
3.2).
2. Insérez l'ensemble roue et boulon dans tout le
support de roue (Fig. 3.3).
3. Insérez la rondelle (Fig. 3.4) puis vissez l'écrou
(Fig. 3.5) à la main sur le boulon à l'arrière du
support.
4. Fixez l'ensemble de roue en place en serrant
l'écrou.
Répétez la procédure ci-dessus pour les deux
roues.

Lubrification

ATTENTION
La machine est livrée sans huile. Avant de démar-
rer cette machine, le compresseur doit être rempli
d'huile et le bouchon du reniflard d'huile doit être
mis en place.
Spécifications de l'huile: Pour une utilisation
générale (5°C - 38°C), l'huile recommandée est
l'huile non détergente SAE 30.
Pour remplir le compresseur d'huile:
1. Placez la machine sur un sol plat.
2. Retirez le bouchon de remplissage d'huile (Fig.
4.1) du goulot de remplissage d'huile du com-
presseur (Fig. 4.2).
3. Ajoutez graduellement suffisamment d'huile
pour amener le niveau d'huile jusqu'au point
rouge sur le voyant d'huile (Fig. 4.4).
4. Insérez le bouchon du reniflard d'huile (Fig. 4.3)
dans le goulot de remplissage d'huile et ser-
rez-le correctement.
ATTENTION
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de
l'huile et essuyez toute trace d'huile avant de démar-
rer la machine.
Filtre à air
Placez le filtre à air (Fig. 5.2) en position sur la
culasse du compresseur (Fig. 5.1) et serrez-le soi-
gneusement avec les boulons.
Placement
Placez le compresseur dans un endroit propre,
sec et bien ventilé et sur une surface stable et
plane. Le compresseur doit être situé à au moins
un demi-mètre des murs ou de tout autre objet
susceptible d'interférer avec la circulation de
l'air. Gardez toutes les pièces de rechange qui col-
lectent la poussière ou la saleté propres. Un com-
presseur propre fonctionne plus froid et offre un
service plus long. Ne placez pas de chiffon, de ré-
cipients ou d'autres matériaux sur le compresseur.
Moteur monophasé
Le moteur électrique installé est entièrement câblé
et prêt à fonctionner. La connexion du client au sys-
tème d'alimentation électrique et les rallonges pou-
vant être utilisées doivent être conformes aux régle-
mentations locales. Vérifiez régulièrement que les
câbles de connexion électrique ne sont pas endom-
magés. Assurez-vous que le câble est débranché du
secteur lors de la vérification. La tension du secteur
doit coïncider avec la tension indiquée sur la plaque
signalétique du moteur. La connexion au secteur
doit être protégée par un fusible à action lente ap-
proprié et seule une prise avec le contact de terre
correctement installé doit être utilisée.
Coupleur à dégagement rapide
Le coupleur à dégagement rapide permet une
connexion ou une déconnexion rapide d'un flex-
ible haute pression sur la sortie du compresseur
d'air (Fig. 1.5). Vous pouvez assembler n'importe
quel tuyau avec une extrémité de type respectif
sur le compresseur d'air en poussant simplement
l'extrémité du tuyau sur le coupleur à dégagement
rapide jusqu'à ce qu'ils se bloquent ensemble. Pour
démonter, enfoncez l'anneau du coupleur à dégage-
ment rapide et cela déverrouillera la connexion au
coupleur de tuyau.
ATTENTION
Démontez soigneusement tout tuyau attaché car l'air
sous haute pression s'échappant du réservoir et la
force appliquée sur le tuyau pourraient endommager
l'équipement ou provoquer des blessures.
Vanne de vidange du réservoir
Le robinet de vidange du réservoir peut être ouvert
pour permettre à l'air comprimé d'être libéré du rés-
ervoir du compresseur d'air.
ATTENTION
Ouvrez soigneusement la vanne car l'air à haute pres-
sion s'échappant du réservoir pourrait endommager
l'équipement ou provoquer des blessures.
Soupape de sécurité
La soupape de sécurité libère automatiquement
la pression du réservoir en cas d'accumulation ex-
cessive de pression. La soupape de sécurité est
préréglée en usine. Tirez régulièrement la bague sur
l'extrémité de la soupape de sécurité pour vérifier
qu'elle fonctionne correctement. Si une anomalie
est constatée concernant le fonctionnement de la
soupape de sécurité, apportez la machine à votre
centre de service agréé local pour qu'elle soit réglée.
UTILISATION DE L'UNITÉ
Régulateur d'air
Le régulateur d'air contrôle la pression d'air. Tournez
le régulateur d'air dans le sens horaire pour aug-
menter la pression d'air et dans le sens antihoraire
pour diminuer la pression d'air.
Selon l'outil actionné par le compresseur d'air, il peut
être utilisé pour faire fonctionner les pulvérisateurs,
les outils pneumatiques, les pistolets à graisse, le
gonflage des pneus et des billes, etc. Un réglage
correct du régulateur de pression d'air est néces-
saire pour toutes ces opérations. Reportez-vous aux
spécifications de pression d'air fournies avec l'outil
que vous utilisez.
Français |
15
www.ffgroup-tools.com

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ac-b 150/4mc pro

Table des Matières