Anl KSE 2040 WK SPK1
05.07.2006
et le dégagement en forêt. La mobilité et la sécu-
rité nécessaires de la personne qui se sert de la
scie n'est pas garantie en l'occurrence, à cause
du raccordement de câble !
Lors de l'abattage, tenez-vous uniquement à
côté de l'arbre qui tombe.
Lorsque vous reculez après la coupe d'abattage,
faites attention aux branches qui tombent.
En travaillant sur une pente, la personne qui tient
la scie doit se tenir au-dessus du tronc à scier ou
latéralement par rapport à l'arbre couché.
Lorsque la ligne de raccordement est endom-
magée, il faut la faire remplacer par le produc-
teur ou son service après-vente afin d'éviter tout
risque.
Pour éviter un rebond, respectez ce qui suit:
Ne commencez pas à couper par la pointe du
rail! Observez toujours la pointe du rail.
Ne sciez jamais avec la pointe du rail! Faites
attention si vous continuez des coupes déjà
commencées.
Commencez à scier avec une chaîne en rotation!
Affûtez la chaîne toujours correctement.
Ne sciez jamais plusieurs branches en une seule
fois. Si vous exécutez des travaux d'émondage,
veillez à ce qu'aucune autre branche ne soit
touchée.
Pendant le tronçonnage, prenez garde aux tron-
cs qui se trouvent très près. Utilisez de préféren-
ce un chevalet.
5. Transport de la scie à chaîne
En cas de transport de la scie à chaîne retirez la
fiche de la prise de courant et posez le protège-
chaîne sur le rail et la chaîne. Si plusieurs cou-
pes seront effectuées avec la scie à chaîne, elle
doit être arrêté entre chaque coupe.
6. Avant la mise en service
La tension de la source électrique doit correspondre
avec les indications de la place signalétique de la
machine. Avant de commencer à travailler avec la
scie à chaîne, contrôlez toujours son fonctionnement
irréprochable et si son état est sûr conformément
aux prescriptions. Avant de commencer à travailler,
contrôlez la lubrification de chaîne et le niveau
d'huile (cf. fig. 9). Si l'huile se trouve à env. 5 mm
avant le bord inférieur (signalé par un "min." sur la
figure), c'est qu'il faut rajouter de l'huile. Le travail est
dans la zone sûre au-dessus de cette marque.
Mettez la scie à chaîne en circuit et tenez-la au-des-
sus d'un arrière-plan clair. Prudence, la scie à chaîne
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ne doit pas toucher le sol ; maintenez donc une dis-
tance de sécurité d'env. 20 cm. Si à présent une
trace d'huile croissante est visible, c'est que la lubrifi-
cation de chaîne fonctionne irréprochablement. Si
aucune trace d'huile n'est visible, nettoyez éven-
tuellement le canal de sortie de l'huile, le forage de
tension de chaîne supérieur et le canal de circulation
d'huile.
7. Montage du rail de guidage et de la
chaîne de scie (cf. figure 2/3)
La fiche de contact ne doit pas être enfichée.
A respecter ! Le protège-main avant (1) doit tou-
jours se trouver en position supérieure (à la verti-
cale).
La chaîne de scie et le rail de guidage ne sont pas
montés à la livraison. Pour le montage, dévissez tout
d'abord la vis de fixation (9) et la vis (15) en les tour-
nant vers la gauche et retirez le recouvrement de la
roue à chaîne (8). Portez des gants lorsque vous
tendez la chaîne pendant le montage et pendant le
contrôle suivant afin de vous protéger contre d'éven-
tuelles blessures par des arrêtes vives coupantes.
Avant de monter à présent le rail de guidage à la
chaîne de scie, vous devez faire attention au
sens de coupe des dents (voir figure 2) !
Tenez le rail de guidage (11) la pointe vers le haut à
la verticale et posez la chaîne de scie (10) en com-
mençant par la pointe du rail. Montez ensuite le rail
de guidage à la plaque du tendeur de chaîne (A)
et à la chaîne de scie comme suit : posez le rail de
guidage avec la chaîne de scie sur le tourillon de la
chaîne (B) de manière que la plaque du tendeur de
chaîne (A) soit tournée vers l'extérieur. Posez la
chaîne de scie et la roue à chaîne (C). Ensuite, pla-
cez le recouvrement de la roue à chaîne (8) et serrez
légèrement la vis de fixation (9).
8. Tendre la chaîne de scie
Avant tout travail sur la machine, tirez la fiche de
contact !
Portez des gants de protection !
Veillez à ce que la chaîne de scie (10) soit bien dans
la rainure du rail (11) ! Tendez à présent la chaîne
correctement en tournant la vis tendeuse de chaîne
(7) dans le sens contraire de celui des aiguilles d'une
montre (la tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre détend la chaîne). Ensuite, serrez à fond la
vis de fixation (9) et revissez la vis (15). Vérifiez une
nouvelle fois la contrainte de la chaîne (cf. fig. 10).
Ne tendez pas trop la chaîne de scie. La chaîne,
lorsqu'elle est froide, doit pouvoir être soulevée au
centre du rail de guidage d'environ 3 mm. Lorsque la
chaîne se réchauffe, elle s'allonge et pend. Il y a ris-
que de voir la chaîne sauter. Resserrez-la en cas de
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