Réglage De L'autopropulsion; Remisage; Préparation De La Machine Au Remisage; Remise En Service Après Remisage - Toro Recycler 20960 Manuel De L'utilisateur

et serrez le boulon solidement. Il est pratiquement
impossible de trop serrer ce boulon.
Réglage de l'autopropulsion
Lorsque vous remplacez un câble de commande
d'autopropulsion ou que l'autopropulsion est déréglée, vous
devez régler la commande d'autopropulsion.
1. Tournez le bouton de réglage dans le sens antihoraire
pour desserrer le réglage du câble
1
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2
Figure 36
1. Guidon (côté gauche)
2. Bouton de réglage
3. Câbles d'autopropulsion
2. Ajustez la tension des câbles
en arrière ou en les poussant en avant puis en les
maintenant à cette position.
Remarque: Poussez les câbles vers le moteur pour
accroître la traction et éloignez-les du moteur pour
réduire la traction.
Remarque: Pour obtenir des performances
optimales, réglez les câbles à la même longueur.
3. Tourner le bouton de réglage dans le sens horaire pour
serrer le réglage des câbles.
(Figure 36).
4
5
3
4. Tournez le bouton dans le
sens horaire pour serrer le
réglage.
5. Tournez le bouton dans
le sens antihoraire pour
desserrer le réglage.
(Figure 36) en les tirant

Remisage

Remisez la machine dans un local frais, propre et sec.
Préparation de la machine au
remisage
1. Lors du dernier plein de l'année, ajoutez du stabilisateur
(tel l'additif de traitement Toro Premium) au carburant
frais.
2. Débarrassez-vous correctement du carburant inutilisé.
Recyclez-le conformément à la réglementation locale
ou utilisez-le dans une voiture.
Remarque: La présence de carburant trop vieux
dans le réservoir est la principale cause des problèmes
de démarrage. Ne conservez pas le carburant non traité
plus de 30 jours et le carburant traité plus de 90 jours.
3. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à ce qu'il
s'arrête faute de carburant.
4. Remettez le moteur en marche.
5. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le
moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus moyen
de le faire démarrer.
6. Débranchez le fil de la bougie.
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7. Retirez la bougie et versez 30 ml d'huile moteur dans
l'orifice. Tirez ensuite la poignée du lanceur lentement
à plusieurs reprises pour bien répartir l'huile à l'intérieur
du cylindre et empêcher celui-ci de rouiller pendant
le remisage de la machine.
8. Reposez la bougie sans la serrer.
9. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
Remise en service après
remisage
1. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
2. Déposez la bougie et faites tourner le moteur
rapidement en tirant sur la poignée du lanceur pour
éliminer l'excédent d'huile dans le cylindre.
3. Reposez et serrez la bougie à 20 N·m à l'aide d'une clé
dynamométrique.
4. Procédez aux entretiens ; voir
(page 18).
5. Contrôlez le niveau d'huile moteur ; voir
niveau d'huile moteur (page
6. Remplissez le réservoir de carburant neuf ; voir
Remplissage du réservoir de carburant (page
7. Rebranchez le fil de la bougie.
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Préparation à l'entretien
Contrôle du
10).
9).